Rijden naar Ouarzazate en Ait Ben Haddou
De kasbahstad aan de andere kant van de pas, en of de rit op één dag de moeite waard is.
Collect a car in , leave it in , vanaf until .
Wat mensen werkelijk met de dag deden
Drie uitstappen, drie verschillende keuzes over hoe ver ze de dag wilden rekken. Niemand had spijt van zijn keuze.
“We parkeerden onder Ait Ben Haddou en liepen naar de graanschuur bovenaan voordat de groepen met touringcars arriveerden. Twintig minuten te voet voor het mooiste uitzicht over de hele route.”
“De studio's waren stoffiger en kleiner dan ik me had voorgesteld, meer een werkend achterterrein dan een museum. Toch ben ik blij dat we ze onderweg bezochten in plaats van er speciaal voor om te rijden.”
“We boekten bijna terloops één nacht in Ouarzazate en dat redde de hele dag. De volgende ochtend waren we om negen uur weer bij de auto, zonder enige haast.”
De andere kant van de pas
Een huurauto geparkeerd onder de ksar bij Ait Ben Haddou, met het weidse rode plateau op de weg naar Ouarzazate.
Het verloop van de dag, eerlijk gezegd
Vijf momenten, op volgorde. Bij het laatste loopt een terugrit op dezelfde dag werkelijk vast, en het is de moeite waard dit te lezen voordat u zich bij daglicht op de hele tocht vastlegt.
Vertrek
Bij eerste licht Marrakech uit, tank vol, niets dat 's ochtends nog tijd opslokt. Deze ene keuze doet meer voor de dag dan alles wat erna komt.
Steek over
De Tizi n'Tichka pas neemt vier uur in beslag; de weggids behandelt dit traject volledig, dus reken die tijd mee en plan niet op basis van een snellere rit.
Stop
Ait Ben Haddou ligt ongeveer 30 km vóór de stad, op de route ernaartoe en niet als omweg. Reken op een uur te voet, meer als het licht mooi is, voordat u verderrijdt.
Aankomst
Ouarzazate zelf: laag en okerkleurig, met zowel de studio's als de kasbah dicht bij de weg. Dit is het deel van de dag waarvoor een terugrit op dezelfde dag vrijwel geen tijd overlaat.
Beslis
Keert u nu om, dan gaat de terugrit over dezelfde pas bij invallend licht; blijft u, dan kost die beslissing een kamer in plaats van uw tijdsmarge.
De pas zelf, etappe voor etappe, wordt uitvoerig behandeld in de gids voor rijden in het Atlasgebergte, die de moeite waard is voordat u zich vastlegt op een van beide vormen van deze dag.
De drie voordeligste van vandaag
Elk van deze auto's is geschikt voor de heen- en terugrit naar Ouarzazate.
€/dag
Dacia Sandero of vergelijkbaar
5 deuren · 5 zitplaatsen · handgeschakeld
€21/dag
Hyundai i10 of vergelijkbaar
5 deuren · 4 zitplaatsen · handgeschakeld
€23/dag
Renault Clio of vergelijkbaar
5 deuren · 5 zitplaatsen · handgeschakeld
€25/dag
On the floor today
—
·
€
€
The rest of the floor
Insurance options and rental terms are confirmed with the supplier at checkout.
Drie plekken aan het einde van de weg
Elk van de drie voegt iets anders toe aan de reis, en samen zijn ze de reden waarom één nacht meestal beter is dan één dag.
Een versterkt dorp van leem aan de rivier de Ounila, UNESCO-werelderfgoed, bereikbaar door beneden te parkeren en te voet over te steken. De klim naar de graanschuur op de top is steil maar kort; de reden dat mensen hier stoppen is het uitzicht vanaf boven terug over de vallei, niet de wandeling zelf.
De stad is een uitvalsbasis, geen spektakel: een ruim okerkleurig stratenplan, de Taourirt Kasbah aan de rand, en de praktische toegangspoort voor alles ten zuiden van de Atlas. Atlas Studios en CLA Studios liggen aan de rand van de stad: grote, stoffige buitendecors in plaats van een gepolijste attractie, een middag waard als u graag ziet hoe die schaal is gebouwd in plaats van een zorgvuldig samengestelde tentoonstelling.
Vanuit Ouarzazate opent de Draa-vallei zich zuidwaarts richting Zagora, langs een met palmen omzoomde rivierweg die voor de meeste mensen die zo ver komen één nacht in twee verandert. In het oosten voegen de kloven van Dades en Todgha elk nog een volledige dag toe. U hoeft daar vandaag niets over te beslissen, maar het verklaart waarom een overnachting zo vaak langer wordt.
De praktische kant van een dag voorbij de pas
Vier praktische zaken die u het best regelt voordat u beslist of dit een dagtocht of een overnachting wordt.
Brandstof en contant geld
Vul de tank voordat u Marrakech verlaat en opnieuw in Ouarzazate als u blijft overnachten. Voorbij de pas worden kaarten snel minder vaak geaccepteerd; neem dirhams mee voor parkeren, het toegangsbewijs voor Ait Ben Haddou en een eventuele gids die u daar inhuurt.
Timing en licht
Na de pas wordt het landschap rood en open en loopt de weg op de terugweg grotendeels naar het westen, recht in een lage middagzon. Laat vertrekken uit Ouarzazate betekent het bergtraject halfblind rijden in plaats van halfmoe; dat is het echte argument om vroeg naar huis te gaan of helemaal niet terug te rijden.
Documenten en controles
Er verandert niets ten opzichte van de rest van de route: houd rijbewijs, huurovereenkomst en paspoort binnen handbereik, en controles op de toegangswegen zijn routine, geen vertraging om voor te vrezen.
Wat de auto nodig heeft
Elke gewone compacte auto in het actuele aanbod kan de hele route aan, inclusief de studio's en de kasbah. Bodemvrijheid wordt pas belangrijk als u het asfalt verlaat, en dat vraagt deze reis niet van u.
Vragen voordat u kiest voor de dagtocht of de nacht
Als terugrit op dezelfde dag werkt het alleen met een start bij eerste licht en zonder tijdsmarge aan weerszijden. Dan hebt u Ait Ben Haddou op de heenweg en enkele uren in Ouarzazate, gevolgd door dezelfde pas op weg naar huis. Het is geen verloren dag, maar wel een volle, en voor de meeste bezoekers is het eerlijke antwoord dat de tocht pas echt goed werkt als overnachting.
Een uur volstaat voor de wandeling naar de graanschuur en het uitzicht terug over de vallei, de werkelijke reden om te stoppen. Reken meer tijd als u door de lagere steegjes van de ksar zelf wilt dwalen of als het licht goed is voor foto's, aangezien de meeste bezoekers het onderweg zien en niet tijdens een afzonderlijke reis.
Niet als u een gepolijste attractie verwacht. Atlas Studios en CLA Studios zijn grote, stoffige buitendecors die al tientallen jaren echt voor films over woestijnen en de oudheid worden gebruikt; ze zijn eerder interessant dan indrukwekkend. Een uur waard als u toch blijft overnachten, maar niet de moeite van een aparte omweg.
Ouarzazate zelf is de praktische keuze: dicht bij zowel de ksar als de studio's, en het vormt een goed vertrekpunt om de volgende ochtend zonder terug te rijden verder zuidwaarts te gaan. Telouet, net buiten de hoofdweg vóór de afdaling vanaf de pas, is het alternatief als u liever eerder op de dag stopt.
Ja, en precies daarom wordt één nacht zo vaak twee. De Draa-vallei loopt zuidwaarts richting Zagora en de kloven van Dades en Todgha liggen in het oosten; beide voegen een werkelijk andere dag toe in plaats van meer van dezelfde rit.
Zwaarder dan de heenrit. U rijdt 's middags grofweg westwaarts terug naar de pas, met de zon laag en recht in uw ogen op het open plateau voordat de weg opnieuw stijgt. Dat is een concrete, weers-onafhankelijke reden om eerder naar huis te vertrekken dan u denkt nodig te hebben, of de rit simpelweg helemaal niet op één dag te rijden.
Boek de auto vóór u de overnachting boekt
Elke compacte auto in het actuele aanbod kan de hele route naar Ouarzazate en terug aan. Vul uw data in en bekijk wat werkelijk beschikbaar is voordat u beslist hoeveel van de dag u eraan wilt besteden.
Zoek auto's