Aluguel de Carros no Aeroporto Marrakech Menara (RAK), 6 km da Medina

Seis quilómetros, não sessenta

O Aeroporto Internacional de Marrakech Menara, código RAK, fica tão perto da cidade antiga que o trajeto mal conta como uma viagem. Este simples facto muda quase tudo o que vem a seguir.

6 km

Menara até às muralhas da medina

~15 min

Trajeto habitual fora das horas de ponta

RAK

Código IATA do Aeroporto Internacional de Menara

21 EUR

Tarifa diária mais baixa no quadro de hoje

1 rotunda

Entre o terminal e a estrada aberta

Balcão no aeroporto ou posto na cidade

Ambos existem aqui. Dada a curta distância desde Menara, a maioria dos visitantes fica melhor servida ao levantar o carro no aeroporto, e a comparação abaixo mostra porquê.

O que importa	Levantar em Menara	Levantar na cidade
Distância até às muralhas da medina	6 km, cerca de 15 minutos	Um curto trajeto de táxi ou transfer em qualquer dos sentidos
Esperar que um autocarro fique cheio	Nenhuma, parte quando estiver pronto	Comum se o operador apenas disponibilizar um transporte partilhado
Estacionamento depois de chegar	Resolvido antes de chegar	O mesmo problema, apenas adiado uma hora
Bom para uma chegada tardia ou atrasada	Sim, o balcão funciona à noite	Depende inteiramente do escritório
Bom se o seu riad ficar no coração da medina	Funciona, estaciona fora e entra a pé de qualquer forma	Funciona, a caminhada é a mesma de qualquer forma

Ficar dentro das muralhas nas primeiras uma ou duas noites e só precisar do carro mais tarde é o único caso em que um posto na cidade leva vantagem. Em tudo o resto, o trajeto de 6 km é preferível.

A verificação essencial antes de ligar o motor

Uma tarde em Marrakech pode manter-se bem acima dos 40 graus durante semanas seguidas. Há quatro verificações que merecem trinta segundos cada antes de sair do parque de estacionamento, e não quando já estiver na circular.

Pneus

Dê a volta ao carro e observe os quatro pneus, não apenas os que estão virados para si. Um sobresselente que nunca foi verificado é uma má surpresa no Tizi n Tichka, não no aeroporto.

Ar condicionado

Ligue o motor e deixe-o trabalhar durante um minuto antes de assinar o que quer que seja. Num verão em Marrakech, isto não é uma questão de conforto, mas de segurança.

Jantes e lancis

As jantes dos carros de aluguer nesta cidade acumulam riscos ao estacionar em espaços apertados, e isso é normal. Fotografe o que já lá está para que uma marca que ninguém fez esta semana não lhe seja atribuída mais tarde.

Nível de combustível

Anote a indicação do marcador na folha de entrega, não apenas o símbolo do depósito. O combustível é escasso quando se sobe para o Atlas, por isso saiba de onde parte antes de se comprometer com a passagem.

Dez minutos até às muralhas

Desde o momento em que sai do parque de estacionamento de Menara, é mais ou menos este o aspeto do trajeto.

1

Saída do parque de estacionamento

O parque de Menara fica a uma curta caminhada das chegadas. Coloque a bagagem na mala, ajuste o banco e os espelhos enquanto o motor ainda está frio e entre na estrada de acesso ao aeroporto.

2

A rotunda junto ao terminal

Uma rotunda, bem sinalizada, leva-o à estrada em direção à cidade. Morocco conduz à direita, tal como a maior parte da Europa, por isso não há nada a reaprender aqui.

3

Avenue de la Menara

Um troço largo e reto, com palmeiras de ambos os lados. São os minutos mais tranquilos de todo o trajeto e um bom local para se habituar ao carro antes de as ruas estreitarem.

4

As muralhas

As muralhas vermelhas surgem muito antes de lhes chegar. O trânsito adensa-se, aparecem ciclomotores de ambos os lados e é aqui que começa a procurar o seu lugar de estacionamento, em vez de uma rota.

Seja qual for a hora a que aterra

O trajeto de 6 km funciona da mesma forma a qualquer hora, mas alguns pormenores mudam consoante a hora a que o seu voo efetivamente aterra.

Levantar o carro à luz do dia é a versão mais simples: consegue ver bem os pneus, o escritório está totalmente equipado com pessoal e chega ao seu riad, uma casa de hóspedes tradicional com pátio na medina, ou hotel com boa parte da tarde pela frente. É também a melhor altura para fazer a verificação de calor acima sem pressa.

Uma chegada ao fim da tarde ou mais tarde é verdadeiramente habitual nesta rota. Os operadores locais mantêm horários pensados para os horários reais dos voos, e não para um balcão das nove às cinco, e o curto trajeto significa que estará instalado no alojamento bem antes da meia-noite, mesmo após uma chegada tardia. Leve uma aplicação de lanterna no telemóvel para verificar os pneus; a iluminação do parque de estacionamento é funcional, não generosa.

Devolver o carro na manhã da partida é onde os 6 km compensam a dobrar. Pode dormir mais, percorrer a distância num único trajeto simples e ainda tratar da devolução com folga antes de um voo a meio da manhã, algo muito mais apertado numa cidade cujo aeroporto fica a uma hora de distância.

Perguntas sobre o levantamento em Menara

Cerca de 6 km e aproximadamente 15 minutos fora do pior trânsito da tarde, algo invulgarmente perto para um aeroporto internacional que serve um destino desta dimensão. Acrescente dez minutos na hora de ponta ou se um autocarro estiver a deixar passageiros à sua frente, mas não há cenário em que esta viagem demore uma hora.

Os operadores locais mantêm horários mais alargados do que o balcão de aeroporto de uma marca global, precisamente porque grande parte da sua atividade chega depois de escurecer. Confirme o horário do escritório na sua reserva antes de voar, em vez de assumir, mas uma chegada tardia à noite é habitual, não um problema.

Não no interior. As ruas são demasiado estreitas e muitas terminam numa porta, em vez de num cruzamento. O parque de estacionamento subterrâneo em Jemaa el-Fna e o estacionamento organizado pelo hotel ou riad são as soluções habituais, e normalmente um carregador encontra-o no ponto mais próximo a que um carro consegue chegar. A explicação completa, incluindo quais as portas mais adequadas para cada riad, está no guia de estacionamento na medina.

Para a maioria dos itinerários, o aeroporto ganha pelos motivos acima: sem transfer separado, sem uma segunda travessia pela cidade depois de já se ter instalado. Levantar o carro na cidade pode fazer sentido se passar os primeiros dois ou três dias a pé na medina e só precisar dele quando estiver pronto para sair.

Quatro coisas, por esta ordem: o ar condicionado sopra realmente frio, os quatro pneus parecem estar em condições e não apenas os que consegue ver da porta do condutor, as jantes e os lancis são fotografados tal como estão agora, e a indicação do combustível corresponde ao que está escrito na folha de entrega.

Sim, e os 6 km são precisamente o motivo por que resulta. Um carro estacionado fora da medina ao amanhecer pode estar de volta a Menara e ser entregue com tempo de sobra para um voo a meio da manhã, algo muito mais apertado a partir de destinos que ficam a uma hora ou mais do aeroporto.

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