Conduzindo de Marrakech para Essaouira
A estrada fácil para oeste, até uma costa mais fresca e agradável para caminhar: plana, bem pavimentada e com uma verdadeira mudança de clima.
Collect a car in , leave it in , a partir de until .
A saída mais fácil de Marrakech, etapa a etapa
Quem conduz pela primeira vez e se sente apreensivo em Morocco deve fazer este percurso antes de qualquer outro. É pela N8 a partir de Marrakech, seguindo depois pela R207 até à costa, sempre plano e simples desde a circular até às muralhas.
Partida
Saia da circular para a N8 e a cidade fica rapidamente para trás. Sem montanhas nem curvas apertadas: esta é a saída mais plana e fácil de Marrakech em qualquer direção.
Subir
Uma subida suave depois de Chichaoua, sem nada que incomode um compacto normal. A estrada mantém-se larga, reta e em bom estado durante todo o percurso.
Atravessar a região do argão
As cooperativas de argão à beira da estrada começam a surgir entre Chichaoua e a costa, geridas por grupos de mulheres locais. Parar é uma pausa normal; as zonas de paragem ficam à direita e é fácil voltar à estrada.
Chegar
O ar muda antes da cidade. A alguns quilómetros de distância, recebe-o um vento atlântico mais fresco, o primeiro sinal de que deixou a planície para trás.
Estacionar
Deixe o carro fora das muralhas. Não circula nada dentro da medina murada, e os parques vigiados junto a Bab Doukkala ou ao longo da marginal são a solução habitual.
As cabras em pé nas árvores de argão perto da costa são uma imagem real desta estrada, mas também uma encenação conhecida, em que os animais são colocados ali para fotografias de turistas. Convém sabê-lo claramente, pois raramente é referido. Para perceber como este percurso se compara às outras quatro rotas de saída da cidade, consulte o guia de passeios de um dia a partir de Marrakech.
A viagem em números para planear
190 km
Só ida, N8 e depois R207
~2 h 45
Tempo de viagem realista, só ida
~20° mais fresco
Do que Marrakech num dia quente de verão
Ao nível do mar
Sem subidas, sem passagem de montanha, sem altitude
Abasteça em Marrakech ou em Chichaoua antes de chegar à costa; as estações nesta rota são convencionais e têm frentistas, sem bombas de autosserviço em Morocco. Os controlos policiais e da gendarmaria na N8 são rotineiros, fazem parte de qualquer estrada principal local e não têm nada de específico com esta viagem.
Os três mais baratos de hoje
Qualquer um destes é confortável para o percurso plano até à costa.
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Depois de estacionar o carro, é esta a cidade
Essaouira é uma cidade para explorar a pé, não ao volante; por isso, deixar o carro fora das muralhas é a escolha certa, não um compromisso.
As muralhas e a Skala
Caminhe pela Skala de la Ville, a muralha virada para o mar com a sua fila de canhões antigos, e terá toda a baía num só olhar: barcos de pesca, quebra-mar e o Atlântico aberto. É a vista da cidade a que todos os visitantes acabam por chegar.
O porto e os barcos azuis
Um porto de pesca em funcionamento, não encenado, com gaivotas por cima e cascos azuis alinhados ao longo do cais. Na mesma manhã, o peixe sai dos barcos e chega às grelhas a poucos minutos a pé.
Uma medina que se consegue compreender
Menor e muito mais tranquila do que a de Marrakech, organizada em grelha em vez de labirinto. É realmente mais fácil passear sem perder a orientação, e essa é uma das razões por que as pessoas aqui relaxam.
Uma praia ampla e o vento que a domina
A praia é longa e aberta, e o mesmo vento atlântico que refresca a cidade faz com que praticantes de kitesurf e windsurf vejam Essaouira como base, e não apenas como uma paragem de um dia.
Três formas sensatas de organizar a viagem
A estrada não impõe um único plano. Escolha o formato que melhor se adapta ao tempo de que realmente dispõe.
Saia pela N8 e R207 de manhã, passe algumas boas horas na cidade e regresse antes de escurecer. A estrada é suficientemente plana para que seja confortável, não apressado, desde que parta enquanto a manhã ainda vai fresca.
Atravesse de manhã, durma junto às muralhas e volte a conduzir no dia seguinte sem relógio a contar. Transforma um único dia longo em duas metades descontraídas e acrescenta uma noite nas muralhas depois de os autocarros das excursões partirem.
Veja a cidade como o início de algo mais longo, e não como o destino em si: a estrada costeira continua para sul em direção a Sidi Kaouki e Agadir, pelo que um carro alugado pode transformar-se numa viagem de vários dias em vez de uma ida e volta.
A estrada até à costa e o que o espera no fim
A N8 que atravessa a região do argão e um carro alugado estacionado junto às muralhas de Essaouira.
Seis dúvidas frequentes sobre a estrada até à costa
Sim, mais do que a maioria dos condutores de primeira viagem espera. A N8 e a R207 são largas, maioritariamente retas e bem pavimentadas, sem as subidas de curvas apertadas de algumas rotas no Atlas. Se está nervoso com a primeira condução num país novo, esta é a estrada a escolher primeiro.
Não. A estrada não tem pisos degradados nem troços sem pavimento, pelo que qualquer compacto disponível na lista atual se comporta como um crossover maior. Guarde o carro maior para uma viagem que realmente precise de altura ao solo.
Sempre fora das muralhas. Os parques vigiados perto de Bab Doukkala e ao longo da marginal são a escolha habitual, pagos em dirhams em dinheiro ao vigilante de serviço. Nada passa pelos portões da medina.
Na verdade, não; é mais uma característica da cidade do que da estrada. Irá notá-lo ao aproximar-se, e vale a pena levar um casaco leve na bagageira mesmo em agosto, mas não empurra o carro na N8 como um vento lateral de montanha.
Se o seu horário permitir, sim. Um único dia chega para as muralhas, o porto e um passeio pela medina, mas uma noite nas muralhas depois de os grupos de excursão partirem mostra uma versão diferente e mais tranquila da mesma cidade.
Procure estar de volta à N8 com verdadeira luz do dia de sobra, em vez de calcular tudo ao minuto. A estrada em si é fácil, mas uma rota desconhecida é sempre melhor feita com o sol ainda alto, e uma demora numa paragem para café reduz essa margem mais depressa do que se espera.
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Qualquer compacto disponível na lista atual de Marrakech é confortável para todo o percurso até à costa, com preços em euros antes de se comprometer com um plano.
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