Guidare e Parcheggiare intorno alla Medina di Marrakech

Alcune porte consentono un traffico limitato per le consegne, ma per un visitatore con un'auto a noleggio non vale la pena provarci. Nel giro di poche svolte i vicoli si restringono alla larghezza di un carro trainato da asini, molti terminano davanti alla porta di casa di uno sconosciuto e fare retromarcia con un pubblico non è il momento clou della vacanza di nessuno. Parcheggiate alle mura e proseguite a piedi.

Chiedete al momento della prenotazione, non all'arrivo. I riad nel cuore della medina hanno quasi sempre un accordo collaudato: un posto vicino e un portatore che vi incontra nel punto più vicino raggiungibile in auto. Se non è stato organizzato nulla, il parcheggio sotterraneo di Jemaa el-Fna è l'alternativa abituale.

Un guardiano, spesso con un camice blu, sorveglia le auto parcheggiate lungo un tratto di strada e vi fa cenno di entrare in uno spazio. Al ritorno lasciate qualche dirham in contanti; portate banconote e monete di piccolo taglio per non dover consegnare un biglietto di grande valore. È un sistema normale, non un'estorsione.

Con un guardiano che sorveglia la fila, sì. È così che fa la maggior parte dei residenti e dei visitatori abituali. Un parcheggio sotterraneo è l'opzione più prudente se preferite non pensarci affatto.

Se avere l'auto a portata di mano conta più di un indirizzo dentro le mura, sì. Guidare e parcheggiare qui è normale: strade larghe, stalli segnalati, nulla da pianificare. È una base sensata per un viaggio fatto di escursioni in auto, con un breve taxi verso i souk ogni volta che volete visitare la medina.

Sembra peggio di quanto sia. I motorini passano negli spazi che non usereste e le rotonde funzionano più sul contatto visivo che sulla precedenza, ma tutti attorno a voi ci sono abituati. Rallentate, segnalate chiaramente, non frenate bruscamente per un motorino che ha già imboccato la traiettoria e date più importanza al flusso che al codice della strada.