Jazda a parkovanie okolo mediny v Marrákeši
Prečo medina nie je stavaná pre auto a kam presne namiesto toho patrí vaše.
Collect a car in , leave it in , od until .
Auto sem nepatrí, dovnútra týchto hradieb
Uličky mediny vznikli pre ľudí a súmary dávno predtým, než si ktokoľvek dokázal predstaviť auto. Mnohé sú derb, slepé uličky, ktoré zablokujú všetko širšie než moped, a aj sebavedomí miestni vodiči sa im vyhýbajú. Prijmite to včas a cesta bude jednoduchšia: nehľadajte miesto vnútri hradieb, raz zaparkujte za nimi a pokračujte pešo.
Táto stránka nadväzuje tam, kde vyzdvihnutie na letisku končí: auto ste si vyzdvihli a teraz potrebuje miesto, kam ho dať. Nižšie nájdete auto zaparkované pri hradbách a parkovanie na ulici v Gueliz – dve riešenia, ktoré vyhovujú takmer každému návštevníkovi.
Príchod s batožinou ešte v kufri
Pri rezervácii sa na parkovanie opýtajte svojho riadu (tradičného penziónu s vnútorným dvorom), nie až pri bráne s kuframi. Táto jediná otázka je na celej stránke najužitočnejšia.
Zaparkujte
Vyberte si parkovisko skôr, než dorazíte k hradbám, nie až keď okolo nich krúžite. Podzemné parkovisko pri Jemaa el-Fna je orientačný bod, ku ktorému väčšina riadov posiela hostí: ľahko sa hľadá a je blízko takmer každej brány.
Zavolajte
Zavolajte do svojho riadu hneď po zaparkovaní auta, nie až keď začnete ísť s batožinou pešo. Väčšina riadov hlboko vnútri má zaužívaný systém – blízke miesto a nosiča – a týmto telefonátom ho uvediete do chodu.
Prejdite sa pešo
Nosič vás stretne v najbližšom bode, kam sa dá dostať autom, a odnesie batožinu po zvyšok cesty – niekedy dve minúty, inokedy skôr desať.
Dve veci, ktoré sa oplatí vedieť pred jazdou dovnútra
Strážcovia parkovísk sú systém, nie podvod
Parkovanie na ulici okolo mediny strážia strážcovia, ktorých často spoznáte podľa modrého plášťa. Naveďú vás na miesto a počas vašej neprítomnosti dohliadajú na rad áut. Pri návrate im dajte v hotovosti pár dirhamov; majte na to pripravené drobné bankovky. Funguje to rovnako ako obsluha parkoviska kdekoľvek inde.
Gueliz: bežné mesto na šoférovanie
Gueliz, novšia časť Marrakech, má široké ulice, vyznačené parkovacie miesta a premávku ako v ktoromkoľvek európskom meste. Ak je dôležitejšie mať auto poruke než bývať vnútri hradieb, je to rozumná základňa.
Dnešné tri najlacnejšie
Každé z nich je dosť malé pre Gueliz a pokojne môže stáť za hradbami.
€/deň
Dacia Sandero alebo podobné
5 dverí · 5 miest · manuálna prevodovka
€21/deň
Hyundai i10 alebo podobné
5 dverí · 4 miesta · manuálna prevodovka
€23/deň
Renault Clio alebo podobné
5 dverí · 5 miest · manuálna prevodovka
€25/deň
On the floor today
—
·
€
€
The rest of the floor
Insurance options and rental terms are confirmed with the supplier at checkout.
Kam vaše auto v skutočnosti patrí
Štyri možnosti, ani jedna nepočíta s jazdou za hradby.
| Kde | Koľko to stojí | Najlepšie pre |
|---|---|---|
| Podzemné parkovisko Jemaa el-Fna | Poplatok podľa parkovacieho automatu pri závore, platený v dirhamoch | Každý bez miesta zabezpečeného riadom |
| Miesto zabezpečené riadom a nosič | Opýtajte sa pri rezervácii; často stačí prepitné pre strážcu | Riady hlboko vnútri hradieb |
| Parkovanie na ulici so strážcom | Pri návrate prepitné v hodnote pár dirhamov | Krátke zastavenie pri bráne |
| Ulica v Gueliz alebo vyznačené miesto | Bežné mestské parkovanie, strážca nie je potrebný | Každý ubytovaný v novom meste |
Majte pri sebe drobné dirhamové bankovky a mince a prepitné pre strážcu berte ako bežný náklad na parkovanie, nie ako poplatok, o ktorom treba vyjednávať.
Dve miesta, kde sa ubytovať
Pôsobivá voľba: súky, riady a Jemaa el-Fna pešo rovno od dverí. Auto zostáva medzi jazdami za hradbami, preto rátajte s krátkou prechádzkou s batožinou a s nosičom na posledný úsek.
Praktická voľba, ak auto naozaj využívate. Parkovanie v Gueliz je bežné, takže auto stojí blízko hotela namiesto pätnásťminútovej chôdze. Krátka jazda taxíkom alebo calèche vás dopraví k súkom a cesta smerom na údolie Ourika alebo Agafay začína pár minút od vašich dverí, nie na opačnej strane hradieb.
Posledných desať minút do starého mesta
Čo sa mení medzi okružnou cestou a bránou, krok za krokom.
Okružná cesta
Bežná premávka, široké pruhy, nič sa nespráva inak než v európskom meste.
Príjazd k hradbám
Premávka hustne, mopedy sa prepletajú medzerami, ktoré by ste nevyužili, a váš jazdný pruh môže zdieľať calèche.
Kruhový objazd pri bráne
Funguje skôr na očnom kontakte než na značkách. Plynulo sa zaraďte do premávky namiesto čakania na medzeru, ktorá by vyhovovala prednosti v jazde, na akú ste zvyknutí z domu.
Posledných sto metrov
Tu by ste už mali vedieť, kde je vaše parkovisko, nie tu ho začať hľadať.
Medina a jej brány
Hradby a Jemaa el-Fna pre každého, kto si chce naplánovať pešiu cestu ešte pred príchodom.
Otázky o parkovaní pri medine
Niektoré brány povoľujú obmedzenú dopravu pre zásobovanie, no návštevníkovi s prenajatým autom sa o to neoplatí pokúšať. Uličky sa po niekoľkých zabočeniach zúžia na šírku somárskeho voza, mnohé končia pri cudzích dverách a cúvať von pred publikom nie je vrcholom žiadnej dovolenky. Zaparkujte pri hradbách a pokračujte pešo.
Opýtajte sa pri rezervácii, nie po príchode. Riady hlboko v medine majú takmer vždy zaužívaný systém: blízke miesto a nosiča, ktorý vás stretne v najbližšom bode dostupnom autom. Ak nie je nič zariadené, obvyklou náhradnou možnosťou je podzemné parkovisko pri Jemaa el-Fna.
Strážca, často v modrom plášti, dohliada na zaparkované autá pozdĺž úseku ulice a navedie vás na miesto. Pri návrate mu dajte v hotovosti pár dirhamov; noste drobné bankovky a mince, aby ste nemuseli odovzdať veľkú bankovku. Je to bežný systém, nie vydieranie.
Áno, ak na rad áut dohliada strážca. Takto to rieši väčšina miestnych obyvateľov aj vracajúcich sa návštevníkov. Ak o tom vôbec nechcete premýšľať, opatrnejšou voľbou je podzemné parkovisko.
Ak je dôležitejšie mať auto poruke než adresu vnútri hradieb, áno. Jazda aj parkovanie sú tam bežné: široké ulice, vyznačené miesta, nič, čo treba vopred plánovať. Je to rozumná základňa pre výlet postavený na celodenných jazdách a kedykoľvek chcete do samotnej mediny, stačí krátka jazda taxíkom k súkom.
Vyzerá horšie, než aká je. Mopedy prechádzajú medzerami, ktoré by ste nevyužili, a kruhové objazdy fungujú skôr na očnom kontakte než na prednosti v jazde, no všetci okolo sú na to zvyknutí. Spomaľte, jasne signalizujte, nebrzdite prudko pred mopedom, ktorý sa už rozhodol pre manéver, a plynulosť jazdy uprednostnite pred pravidlami.
Rezervujte auto a hradby nechajte chodcom
Nastavte si termíny v aktuálnej ponuke vyššie. Auto zvládne všetko za hradbami; medina bola vždy určená na chôdzu.
Hľadať autá