Marrakech · Morocco

Marrakech Medina Çevresinde Sürüş ve Park Etme

medina'nın neden araba için yapılmadığı ve aracınızın tam olarak nereye gitmesi gerektiği.

Collect a car in , leave it in , den until .

Bir araba bu surların içine ait değildir

medina'nın sokakları, otomobilin hayal bile edilmediği dönemlerde insanlar ve yük hayvanları için düzenlenmişti. Birçoğu, mopetten daha geniş her aracı sıkıştıran çıkmaz derb sokaklarıdır; kendine güvenen yerel sürücüler bile buralara girmez. Bunu en baştan kabul edin, yolculuk kolaylaşır: surların içinde yer aramayı bırakın, surların dışında bir kez park edin ve yürüyerek girin.

Bu sayfa, şuradan devam ediyor: havaalanı teslim alımı sonrasında: araba teslim alındı ve şimdi konulacak bir yer gerekiyor. Aşağıda, surlarda park edilmiş bir araba ve Gueliz'deki sokak parkı yer alıyor; bunlar neredeyse her ziyaretçinin durumunu kapsayan iki çözüm.

A car parked outside the Marrakech medina ramparts Street parking in the Gueliz district of Marrakech

Bagaj hâlâ bagaj bölümündeyken varış

riad rezervasyonunuzu yaparken, kapıda bavullarla beklerken değil, park yeri olup olmadığını sorun. Bu tek soru, bu sayfadaki en faydalı bilgidir.

Park edin

Surlara ulaştıktan sonra etraflarında tur atmaya başlamadan önce bir otopark seçin. Jemaa el-Fna'nın yer altı otoparkı, çoğu riadın insanları yönlendirdiği ana noktadır: bulması kolaydır ve neredeyse her kapıya yakındır.

Arayın

Araba park edilir edilmez riadınızı arayın; çantalarla yürümeye başladıktan sonra değil. İç kesimlerdeki çoğu riadın işleyen bir düzeni vardır: yakındaki bir yer ve bir hamal. Bu telefon görüşmesi düzeni harekete geçirir.

Yürüyün

Bir hamal, aracın ulaşabildiği en yakın noktada sizi karşılar ve bagajı yolun kalanında taşır; bazen iki dakika, bazen ona yakın sürer.

İçeri sürmeden önce anlamaya değer iki konu

Park görevlileri sistemin parçasıdır, dolandırıcılık değil

medina çevresindeki sokak parkları, genellikle mavi önlüklerinden tanınan görevliler tarafından gözetilir. Sizi boş bir yere yönlendirir ve siz yokken sıradaki araçları izlerler. Döndüğünüzde nakit birkaç dirhem bahşiş verin; tam da bunun için küçük banknotlar taşıyın. Bu sistem, başka yerlerdeki otopark görevlileriyle aynı şekilde işler.

Gueliz: sürüş için sıradan bir şehir

Marrakech'in daha yeni bölümü olan Gueliz, geniş caddelere, işaretli park alanlarına ve her Avrupa şehrindeki gibi akan trafiğe sahiptir. Aracın el altında olması, surların içindeki bir adresten daha önemliyse, burası mantıklı bir merkezdir.

Bugünün en ucuz üç aracı

Bunların her biri Gueliz için yeterince küçük ve surların dışında kalmaktan memnun.

Tüm listeyi görün

Dacia Sandero veya benzeri

5 kapı · 5 koltuk · manuel

€21/gün

Hyundai i10 veya benzeri

5 kapı · 4 koltuk · manuel

€23/gün

Renault Clio veya benzeri

5 kapı · 5 koltuk · manuel

€25/gün

On the floor today

The rest of the floor

Insurance options and rental terms are confirmed with the supplier at checkout.

Arabanızın gerçekte nereye gideceği

Dört seçenek; hiçbiri surları geçerek araç kullanmayı gerektirmiyor.

Nerede Ücreti En uygun olduğu durum
Jemaa el-Fna yer altı otoparkı Bariyerde ölçülen ücret, dirhemle ödenir riad tarafından ayarlanmış yeri olmayan herkes
riadın ayarladığı yer ve bir hamal Rezervasyon sırasında sorun; genellikle yalnızca görevliye bahşiş Surların derinliklerinde bulunan riadlar
Görevli gözetiminde sokak parkı Dönüşte birkaç dirhem bahşiş Bir kapı yakınında kısa duraklama
Gueliz sokak parkı veya işaretli alan Sıradan şehir parkı, görevli gerekmez Yeni şehirde konaklayan herkes

Yanınızda küçük dirhem banknotları ve bozukluk bulundurun; görevliye verilen bahşişi pazarlık edilecek bir ücret değil, park etmenin olağan maliyeti olarak görün.

Konaklamak için iki bölge

Sürükleyici seçenek: kapınızdan yürüyerek souks, riadlar ve Jemaa el-Fna. Araba, sürüşler arasında surların dışında kalır; bu yüzden çantalarla kısa bir yürüyüş ve son bölüm için bir hamal planlayın.

Arabanın gerçekten iş göreceği durumlar için pratik seçim. Gueliz'de park etmek sıradandır; böylece araba on beş dakikalık yürüyüş mesafesinde değil, otelinize yakın durur. Kısa bir taksi veya calèche yolculuğuyla souks'a ulaşırsınız; Ourika vadisi veya Agafay'a giden yol, surların öbür tarafı yerine kapınızdan birkaç dakika sonra başlar.

Eski şehre giren son on dakika

Çevre yolundan kapıya kadar, an be an nelerin değiştiği.

1

Çevre yolu

Sıradan trafik, geniş şeritler; Avrupa şehrindekinden farklı davranan hiçbir şey yok.

2

Surlara yaklaşım

Trafik yoğunlaşır, mopedler sizin kullanmayacağınız boşluklardan geçer ve bir calèche şeridinizi paylaşabilir.

3

Kapıdaki dönel kavşak

İşaretlerden çok göz temasıyla işler. Evde öğrendiğiniz geçiş hakkına uygun bir boşluk beklemek yerine akışa yumuşakça katılın.

4

Son yüz metre

Otoparkınızı aramaya başlayacağınız yer değil, onu zaten biliyor olmanız gereken nokta burasıdır.

medina ve kapıları

Varıştan önce yürüyüş rotasını planlayanlar için surlar ve Jemaa el-Fna.

medina yakınında parkla ilgili sorular

Bazı kapılar teslimatlar için sınırlı trafiğe izin verir, ancak kiralık araçla gelen bir ziyaretçi olarak bunu denemeye değmez. Sokaklar birkaç dönüş içinde eşek arabası genişliğine daralır, çoğu bir yabancının kapısında son bulur; izleyiciler önünde geri geri çıkmak da kimsenin tatil anısı değildir. Surlarda park edin ve yürüyerek girin.

Varışta değil, rezervasyon sırasında sorun. medina'nın derinliklerindeki riadların neredeyse her zaman işleyen bir düzeni vardır: yakındaki bir yer ve aracın ulaşabildiği en yakın noktada sizi karşılayan bir hamal. Hiçbir şey ayarlanmamışsa, Jemaa el-Fna'daki yer altı otoparkı alışılmış yedek seçenektir.

Genellikle mavi önlük giyen bir görevli, bir sokak boyunca park edilmiş araçları gözetir ve sizi boş bir yere yönlendirir. Döndüğünüzde nakit birkaç dirhem bahşiş verin; büyük bir banknot vermemek için küçük banknot ve bozukluk taşıyın. Bu, baskıyla para alma değil, olağan bir sistemdir.

Sırayı bir görevli izliyorsa evet. Çoğu yerel sakin ve tekrar gelen ziyaretçi bunu böyle yapar. Hiç düşünmek istemiyorsanız, yer altı otoparkı daha temkinli seçenektir.

Arabanın el altında olması surların içindeki bir adresten daha önemliyse, evet. Orada sürüş ve park etmek sıradandır: geniş caddeler, işaretli park alanları, önceden planlama gerektiren hiçbir şey yok. Günlük sürüşler üzerine kurulu bir gezi için mantıklı bir merkezdir; medina'nın kendisini istediğinizde souks'a kısa bir taksi yolculuğu yapabilirsiniz.

Göründüğünden daha kolaydır. Mopedler sizin kullanmayacağınız boşluklardan ilerler ve dönel kavşaklar geçiş hakkından çok göz temasıyla işler, ama çevrenizdeki herkes buna alışkındır. Yavaşlayın, sinyalinizi açıkça verin, kararını vermiş bir moped için sert fren yapmayın ve kural kitabından çok akışa önem verin.

Aracı ayırtın, surları yayalara bırakın

Tarihlerinizi yukarıdaki güncel listeden seçin. Araba surların dışındaki her şeyi halleder; medina zaten hep yürüyerek gezilecek bir yerdi.

Araç ara