Marrakech · Morocco

Jízda a parkování kolem mediny v Marrákeši

Proč medina není stavěná pro auto a kam přesně by mělo patřit to vaše.

Collect a car in , leave it in , od until .

Auto do těchto hradeb nepatří

Uličky mediny vznikly pro pěší a soumary dávno předtím, než si kdokoli dokázal představit auto. Mnohé z nich jsou derby, slepé uličky, které uvězní cokoli širšího než moped, a vyhýbají se jim i sebejistější místní řidiči. Přijměte to včas a cesta bude snazší: přestaňte hledat místo uvnitř hradeb, jednou zaparkujte za nimi a vydejte se pěšky.

Tato stránka navazuje tam, kde vyzvednutí na letišti končí: auto je převzaté a teď potřebuje někde stát. Níže najdete parkování u hradeb a parkování na ulici v Gueliz, tedy dvě možnosti, které vyřeší téměř každou situaci návštěvníka.

A car parked outside the Marrakech medina ramparts Street parking in the Gueliz district of Marrakech

Příjezd se zavazadly stále v kufru

Na parkování se svého riadu (tradičního penzionu s vnitřním dvorem) zeptejte při rezervaci, ne až u brány s kufry. Právě tato otázka je z celé stránky nejužitečnější.

Zaparkujte

Vyberte si parkoviště ještě před příjezdem k hradbám, ne až když kolem nich kroužíte. Podzemní parkoviště u Jemaa el-Fna je orientačním bodem, ke kterému hosty směřuje většina riadů: snadno se najde a je blízko téměř každé brány.

Zavolejte

Zavolejte do riadu hned, jakmile auto zaparkujete, ne až začnete jít se zavazadly. Většina riadů hluboko uvnitř má zavedené řešení, blízké stání a nosiče; tímto hovorem ho uvedete do pohybu.

Jděte pěšky

Nosič vás vyzvedne v nejbližším místě, kam se auto dostane, a odnese zavazadla po zbytek cesty — někdy dvě minuty, jindy spíše deset.

Dvě věci, které je dobré vědět, než vjedete dovnitř

Parkovací hlídači jsou systém, ne podvod

Pouliční parkování kolem mediny hlídají strážci, které často poznáte podle modrého pláště. Nasměrují vás na volné místo a během vaší nepřítomnosti dohlížejí na řadu aut. Po návratu jim dejte několik dirhamů v hotovosti; pro tento účel noste drobné bankovky. Funguje to stejně jako obsluha parkoviště kdekoli jinde.

Gueliz: běžné město pro řízení

Gueliz, novější část Marrakech, má široké ulice, vyznačená stání a provoz jako v kterémkoli evropském městě. Pokud je pro vás důležitější mít auto po ruce než bydlet uvnitř hradeb, je to rozumná základna.

Dnešní tři nejlevnější vozy

Každý z nich je dost malý pro Gueliz a bez potíží může stát za hradbami.

Zobrazit celou nabídku

Dacia Sandero nebo podobný vůz

5 dveří · 5 míst · manuální převodovka

€21/den

Hyundai i10 nebo podobný vůz

5 dveří · 4 místa · manuální převodovka

€23/den

Renault Clio nebo podobný vůz

5 dveří · 5 míst · manuální převodovka

€25/den

On the floor today

The rest of the floor

Insurance options and rental terms are confirmed with the supplier at checkout.

Kam vaše auto skutečně patří

Čtyři možnosti, ani jedna nevyžaduje jízdu za hradby.

Kde Kolik to stojí Nejvhodnější pro
Podzemní parkoviště Jemaa el-Fna Poplatek podle parkovacího automatu u závory, platba v dirhamech Každý bez místa zařízeného riadem
Místo zařízené riadem a nosič Zeptejte se při rezervaci; často stačí spropitné pro hlídače Riady hluboko uvnitř hradeb
Pouliční parkování s hlídačem Po návratu spropitné několik dirhamů Krátké zastavení poblíž brány
Ulice v Gueliz nebo vyznačené stání Běžné městské parkování, hlídač není potřeba Kdokoli ubytovaný v novém městě

Mějte u sebe drobné dirhamové bankovky a mince a spropitné pro hlídače berte jako běžný náklad parkování, nikoli jako poplatek, o kterém se smlouvá.

Dvě místa, kde se ubytovat

Působivější volba: súky, riady a Jemaa el-Fna máte ode dveří pěšky. Auto stojí mezi jízdami za hradbami, proto počítejte s krátkou chůzí se zavazadly a nosičem na poslední úsek.

Praktická volba, pokud auto opravdu využijete. Parkování v Gueliz je běžné, takže auto stojí blízko hotelu, ne patnáct minut chůze od něj. Krátká jízda taxíkem nebo calechem vás dopraví k súkům a cesta do údolí Ourika nebo Agafay začíná jen pár minut od vašich dveří, nikoli až na opačné straně hradeb.

Posledních deset minut do starého města

Co se mění mezi okružní silnicí a branou, okamžik po okamžiku.

1

Okružní silnice

Běžný provoz, široké pruhy, nic, co by se chovalo jinak než v evropském městě.

2

Příjezd k hradbám

Provoz houstne, mopedy projíždějí mezerami, které byste nevyužili, a váš jízdní pruh může sdílet calèche.

3

Kruhový objezd u brány

Funguje spíše na očním kontaktu než na značkách. Plynule se zařaďte do proudu místo čekání na mezeru odpovídající přednosti, na kterou jste zvyklí z domova.

4

Posledních sto metrů

V tuto chvíli už byste měli znát své parkoviště, ne teprve začít nějaké hledat.

Medina a její brány

Hradby a Jemaa el-Fna pro každého, kdo si chce naplánovat pěší cestu ještě před příjezdem.

Otázky k parkování poblíž mediny

Některé brány povolují omezený provoz pro zásobování, ale návštěvníkovi s pronajatým autem se o to nevyplatí pokoušet. Uličky se po několika zatáčkách zúží na šířku oslího povozu, mnohé končí u dveří cizího domu a couvání ven před publikem rozhodně není vrcholem dovolené. Zaparkujte u hradeb a pokračujte pěšky.

Zeptejte se při rezervaci, ne při příjezdu. Riady hluboko v medině mají téměř vždy zavedené řešení: blízké stání a nosiče, který vás vyzvedne v nejbližším místě dosažitelném autem. Pokud není nic zařízeno, obvyklou záložní možností je podzemní parkoviště u Jemaa el-Fna.

Hlídač, často v modrém plášti, dohlíží na zaparkovaná auta podél části ulice a navede vás na volné místo. Po návratu mu dejte několik dirhamů v hotovosti; mějte drobné bankovky a mince, abyste nemuseli podávat velkou bankovku. Je to běžný systém, ne vydírání.

Ano, pokud řadu aut hlídá hlídač. Takto to řeší většina místních i vracejících se návštěvníků. Podzemní parkoviště je opatrnější volbou, pokud na to nechcete vůbec myslet.

Ano, pokud je pro vás důležitější mít auto po ruce než adresu uvnitř hradeb. Řízení i parkování jsou tam běžné: široké ulice, vyznačená stání, nic, co by vyžadovalo plánování. Je to rozumná základna pro cestu postavenou na výletech autem, s krátkou jízdou taxíkem do súků, kdykoli budete chtít do samotné mediny.

Vypadá hůř, než ve skutečnosti je. Mopedy projíždějí mezerami, které byste nevyužili, a kruhové objezdy fungují spíše na očním kontaktu než na přednosti, ale všichni kolem jsou na to zvyklí. Zpomalte, dávejte jasně znamení, nebrzděte prudce kvůli mopedu, který už se rozhodl projet, a nechte plynulost provozu převážit nad pravidly.

Zarezervujte auto a nechte hradby pěším

Zvolte data v aktuální nabídce výše. Auto zvládne vše za hradbami; medina se vždy procházela pěšky.

Vyhledat auta