Guidare in Marocco da Marrakech: Regole, Controlli e Carburante
Le regole di base, i posti di blocco e le soste per il carburante che rendono guidare qui più facile di quanto la maggior parte dei neofiti si aspetti.
Collect a car in , leave it in , da until .
Più facile di quanto il volo facesse sembrare
In Morocco si guida a destra, come nel resto dell'Europa continentale, quindi non c'è bisogno di reimparare le regole fondamentali della strada. Ciò che inquieta i visitatori alla prima esperienza sono i posti di blocco, e basta sapere cosa accade realmente per affrontarli con serenità. Quattro abitudini coprono quasi tutto ciò che incontrerete su una strada nazionale.
Portate con voi
Tenete patente di guida, contratto di noleggio e passaporto in auto, non nella cassaforte dell'hotel. Non è insolito che vengano richiesti e averli a portata di mano fa durare ogni controllo trenta secondi invece di cinque minuti.
Rallentate
I posti della gendarmeria e della polizia si trovano sulle strade nazionali, di solito all'uscita di un paese o a un incrocio. Rilasciate l'acceleratore avvicinandovi. Nella maggior parte dei casi vi fanno semplicemente cenno di proseguire. A volte un agente chiede i documenti che avete già a portata di mano.
Fate rifornimento
Fate il pieno ogni volta che passate davanti a un distributore su una strada nazionale o in autostrada, invece di aspettare che l'indicatore vi preoccupi. Vi serve un addetto; non c'è self-service e si paga in dirham. Per dirigersi verso l'Alto Atlas serve una pianificazione specifica, illustrata nella guida alle montagne dell'Atlas.
Pagate
Le barriere autostradali accettano solo contanti, quindi tenete banconote e monete di piccolo taglio in dirham nella tasca della portiera. Lo stesso vale per i custodi dei parcheggi in città. Sulle strade marocchine niente funziona con la carta come potrebbe accadere a casa vostra.
Le regole in sei numeri
Destra
Il lato su cui si guida in Morocco
60
km/h limite nei centri abitati
100
km/h limite sulle strade nazionali extraurbane
120
km/h limite sulle autostrade a pedaggio
A7
Autostrada a pedaggio: Marrakech, Casablanca, Agadir
Contanti
Come si pagano ogni pedaggio, multa e rifornimento
Cosa incontrerete davvero sulla strada
Cinque situazioni che si presentano in quasi ogni viaggio su strada nazionale da Marrakech, e la risposta chiara a ciascuna.
| Di cosa si tratta | Dove lo vedrete | Cosa fare |
|---|---|---|
| Posto di blocco della polizia o della gendarmeria | Ai margini dei centri abitati, agli incroci, sulle strade nazionali | Rallentate. Ricambiate il cenno se vi fanno passare. Mostrate patente e documenti del noleggio se richiesti. |
| Controllo radar della velocità | In avvicinamento ai centri abitati, dove il limite scende all'improvviso | Rispettate il limite indicato prima del cartello, non dopo. Le multe si pagano sul posto. |
| Barriera autostradale | Autostrada A7, da Marrakech a Casablanca o Agadir | Prendete un biglietto all'ingresso, pagate in contanti in dirham all'uscita. Tenete pronte banconote e monete. |
| Dosso non segnalato | All'ingresso di quasi ogni città o villaggio | Osservate la strada davanti a voi per cogliere un cambio di colore dell'asfalto, non solo la segnaletica. Rallentate con anticipo. |
| Animali o carretti senza luci | Bordi delle strade rurali, soprattutto al crepuscolo | Dopo il tramonto, considerate il margine della strada uno spazio trafficato. È il motivo più valido per lasciare le strade rurali prima del buio. |
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Patente e documenti, senza complicazioni
Una patente nazionale in alfabeto latino è quella con cui guida la maggior parte dei visitatori, ed è di solito tutto ciò che viene richiesto. Un permesso internazionale di guida è un'aggiunta economica e prudente se la patente non è in alfabeto latino, o se semplicemente preferite averlo. Prima di partire, verificate le indicazioni aggiornate del vostro Paese invece di dare per scontata una regola universale in un senso o nell'altro.
Tenete il contratto di noleggio nel vano portaoggetti per tutto il viaggio, non solo il giorno in cui ritirate l'auto. È il secondo documento che un posto di blocco chiede più spesso, subito dopo la patente, e averlo a portata di mano trasforma una sosta in una formalità.
Nulla di tutto questo cambia perché avete prenotato con un operatore locale anziché con un marchio internazionale. Quello che cambia è la gestione del denaro, illustrata nella guida al deposito zero.
Tenete questi tre documenti in auto
- Patente di guida
- Alfabeto latino accettato
- Contratto di noleggio
- Vano portaoggetti, per tutto il viaggio
- Passaporto
- A portata di mano, non riposto in fondo
Una strada, quattro momenti della giornata
La stessa strada nazionale si comporta diversamente a seconda di quando la percorrete. È qui che emergono i pericoli davvero marocchini e che la guida notturna merita la sua unica regola categorica.
Mattina
Strade libere, aria fresca e le ore più semplici per macinare chilometri. I posti di blocco sono normali e rapidi in questo momento della giornata.
Mezzogiorno
Il caldo aumenta e il traffico si infittisce vicino ai centri abitati. I controlli radar si concentrano sulle strade di accesso dove il limite diminuisce.
Crepuscolo
La luce cala rapidamente. Carretti, ciclomotori senza luci e bestiame sui bordi della strada diventano il vero pericolo, non le altre auto.
Notte
Meglio evitarla sulle strade rurali. Veicoli senza luci e animali sono difficili da vedere in tempo, e non c'è molto vantaggio nel proseguire.
I distributori diventano molto più rari quando una strada inizia a salire, soprattutto verso l'Alto Atlas. La guida alla guida nelle montagne dell'Atlas indica esattamente dove fare rifornimento prima di quel tratto scoperto.
Cosa raccontano i neofiti dopo averlo fatto
Avevo temuto i posti di blocco per tutto il volo. Il primo è arrivato circa venti minuti dopo Marrakech, un agente ha guardato le targhe e ci ha fatto cenno di passare. Tutto qui, altre quattro volte nel corso della settimana.
I caselli ci hanno colto di sorpresa una volta perché avevamo a portata di mano solo una carta. Da allora abbiamo tenuto le monete nel portabicchieri e per il resto del viaggio non è più stato un problema.
Nessuno ci aveva detto che i dossi agli ingressi dei paesi sono appena verniciati. Dopo che il primo ci ha sorpreso, abbiamo rallentato molto e da lì in poi è stato semplicemente parte della lettura della strada.
Domande prima di uscire dal parcheggio del noleggio
A destra, come nell'Europa continentale. Se guidate da France, Spain, Germany o da qualsiasi altra parte del continente, le regole della strada qui vi sembreranno subito familiari.
Rallentate avvicinandovi. Nella maggior parte dei casi un agente vi fa semplicemente cenno di passare senza neppure fermare l'auto. A volte vi viene chiesto di fermarvi e mostrare patente e contratto di noleggio. È un controllo di routine, non una vessazione, e mantenere la calma e avere i documenti pronti è tutto ciò che serve.
Patente di guida, contratto di noleggio e passaporto. Tenete tutti e tre a portata di mano, idealmente nel vano portaoggetti o in una tasca della portiera, anziché riposti in una borsa nel bagagliaio.
La maggior parte dei visitatori guida con la patente del proprio Paese se è in alfabeto latino. Un permesso internazionale è un'aggiunta economica e semplice se la vostra non lo è, o se preferite non pensarci. Prima di partire, verificate le indicazioni aggiornate del vostro Paese invece di affidarvi a una regola universale.
La A7 va da Marrakech a Casablanca e verso sud fino ad Agadir. Prendete un biglietto alla barriera d'ingresso e pagate in contanti in dirham alla barriera d'uscita, quindi tenete banconote e monete in auto. Le strade nazionali accanto all'autostrada sono gratuite e spesso offrono un percorso più interessante.
In autostrada, sì. Sulle strade nazionali rurali, è preferibile evitarlo quando possibile. Carretti, ciclomotori e animali senza luci sui bordi della strada sono difficili da vedere in tempo, e raramente c'è un motivo per proseguire dopo il tramonto quando lo stesso tragitto è facile alla luce del giorno.
Prenotate l'auto, il resto è ordinaria amministrazione
Scegliete le date e scoprite cosa c'è davvero oggi nel parco auto di Marrakech. La strada stessa vi chiede meno di quanto il volo probabilmente vi abbia fatto pensare.
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