Rutinska pravila, kontrolne točke i stajanja za gorivo zbog kojih je vožnja ovdje jednostavnija nego što većina početnika očekuje.
Collect a car in , leave it in , od until .
U Morocco se vozi desnom stranom, kao i u ostatku kontinentalne Europe, pa osnovna prometna pravila ne morate učiti ispočetka. Ono što posjetitelje prvi put može uznemiriti jesu kontrolne točke, a dovoljno je znati što se ondje zapravo događa. Četiri navike pokrivaju gotovo sve ostalo na što ćete naići na državnoj cesti.
Nosite
Vozačku dozvolu, ugovor o najmu i putovnicu držite u automobilu, a ne u hotelskom sefu. Nije neobično da vas to zatraže, a ako vam je pri ruci, svako zaustavljanje traje trideset sekundi umjesto pet minuta.
Usporite
Postaje žandarmerije i policije nalaze se na državnim cestama, obično na rubu grada ili na raskrižju. Smanjite gas pri približavanju. Većinom će vam samo dati znak da nastavite. Povremeno će službenik zatražiti dokumente koje već imate pri ruci.
Natočite
Dopunite spremnik kad god prođete pokraj postaje na državnoj cesti ili autocesti, umjesto da čekate da vas pokazivač goriva zabrine. Poslužuje vas djelatnik; nema samoposluživanja, a plaća se u dirhamima. Put prema High Atlas zahtijeva zasebno planiranje, objašnjeno u vodiču za Atlas.
Platite
Naplatne kućice na autocesti primaju samo gotovinu, stoga držite manje novčanice dirhama i kovanice u pretincu na vratima. Isto vrijedi za čuvare parkirališta u gradu. Na marokanskim cestama ništa ne funkcionira karticom kao što bi možda funkcioniralo kod kuće.
Desno
Strana kojom se vozi u Morocco
60
ograničenje km/h u naseljima
100
ograničenje km/h na otvorenim državnim cestama
120
ograničenje km/h na autocestama s naplatom cestarine
A7
Autocesta s naplatom: Marrakech, Casablanca, Agadir
Gotovina
Način plaćanja svake cestarine, kazne i zaustavljanja radi goriva
Pet stvari koje se pojavljuju na gotovo svakom putovanju državnom cestom iz Marrakech, uz jednostavan odgovor za svaku od njih.
| Što je to | Gdje ćete to vidjeti | Što učiniti |
|---|---|---|
| Policijska ili žandarmerijska kontrolna točka | Rubovi gradova, cestovna raskrižja, državne rute | Usporite. Odmahnite ako vam daju znak da prođete. Predajte vozačku dozvolu i dokumente o najmu ako ih zatraže. |
| Radarska kontrola brzine | Prilazi gradovima, gdje se ograničenje naglo spušta | Prilagodite se istaknutom ograničenju prije znaka, ne nakon njega. Kazne se podmiruju na licu mjesta. |
| Naplatna kućica | Autocesta A7, Marrakech do Casablanca ili Agadir | Preuzmite kartu pri ulasku, a pri izlasku platite gotovinom u dirhamima. Pripremite novčanice i kovanice. |
| Neoznačen ležeći policajac | Pri ulasku u gotovo svaki grad ili selo | Pratite promjenu boje površine ceste ispred sebe, a ne samo signalizaciju. Usporite na vrijeme. |
| Životinje ili neosvijetljena zaprežna kola | Rubovi seoskih cesta, osobito u sumrak | Nakon mraka rub ceste smatrajte aktivnim prostorom. To je najsnažniji razlog da se do noći maknete sa seoskih cesta. |
Nacionalna vozačka dozvola na latinici ono je s čime većina posjetitelja ovdje vozi i obično je jedino što će od vas zatražiti. Međunarodna vozačka dozvola je jeftin dodatak za svaki slučaj ako vaša dozvola nije na latinici ili je jednostavno želite imati. Prije putovanja provjerite aktualne smjernice svoje zemlje, umjesto da pretpostavite opće pravilo u bilo kojem smjeru.
Ugovor o najmu držite u pretincu za rukavice tijekom cijelog putovanja, ne samo na dan preuzimanja automobila. To je drugi dokument koji se na kontrolnoj točki najčešće traži, odmah nakon vozačke dozvole, a ako vam je pri ruci, zaustavljanje postaje čista formalnost.
Ništa se od ovoga ne mijenja zato što ste rezervirali kod lokalnog operatera, a ne kod međunarodnog brenda. Ono što se mijenja jest način plaćanja, objašnjen u vodiču za najam bez pologa.
Ove tri stvari držite u automobilu
Ista državna cesta ponaša se drukčije ovisno o vremenu vožnje. Tu se pojavljuju istinski marokanske opasnosti, a noćna vožnja ima jedno čvrsto pravilo.
Prazne ceste, svjež zrak i najlakši sati za svladavanje udaljenosti. Kontrolne točke u ovo su doba dana rutinske i brze.
Vrućina raste, a promet se pojačava blizu gradova. Radarske kontrole okupljaju se na prilaznim cestama gdje se ograničenje spušta.
Svjetlo brzo nestaje. Zaprežna kola, mopedi bez svjetala i stoka uz rub ceste postaju prava opasnost, a ne drugi automobili.
Najbolje je izbjegavati je na seoskim cestama. Neosvijetljena vozila i životinje teško je na vrijeme uočiti, a malo je razloga nastaviti put.
Benzinskih postaja postaje osjetno manje čim se cesta počne penjati, osobito prema High Atlas. Vodič za vožnju kroz Atlas točno objašnjava gdje natočiti gorivo prije tog posebnog dijela puta.
Cijeli sam se let pripremao za kontrolne točke. Prva je bila otprilike dvadeset minuta nakon izlaska iz Marrakech; službenik je pogledao registarske pločice i dao nam znak da nastavimo. To je bilo sve, još četiri puta tijekom tjedna.
Naplatne kućice jednom su nas zatekle jer smo pri ruci imali samo karticu. Nakon toga držali smo kovanice u držaču za čaše i do kraja putovanja više nije bilo problema.
Nitko nam nije rekao da su ležeći policajci na ulazu u grad jedva obojeni. Nakon što nas prvi iznenadio, znatno smo usporili, a poslije je to postalo jednostavno dio praćenja ceste.
Desnom, kao i u kontinentalnoj Europi. Ako vozite iz France, Spain, Germany ili bilo kojeg drugog dijela kontinenta, prometna pravila ovdje odmah će vam biti poznata.
Usporite pri približavanju. Većinom vam službenik jednostavno pokaže da prođete, bez zaustavljanja automobila. Ponekad će vas zamoliti da stanete i pokažete vozačku dozvolu i ugovor o najmu. To je rutinska kontrola, a ne iznuđivanje, i cijela je vještina ostati miran i imati dokumente spremne.
Vozačku dozvolu, ugovor o najmu i putovnicu. Sve troje držite nadohvat ruke, idealno u pretincu za rukavice ili pretincu na vratima, umjesto spremljeno u torbi u prtljažniku.
Većina posjetitelja vozi s domaćom dozvolom ako je na latinici. Međunarodna dozvola je jeftin i jednostavan dodatak ako vaša nije ili se jednostavno ne želite time baviti. Prije putovanja provjerite aktualne smjernice svoje zemlje, umjesto da se oslanjate na opće pravilo.
A7 vodi od Marrakech do Casablanca i južno do Agadir. Kartu preuzimate na ulaznoj kućici, a gotovinom u dirhamima plaćate na izlaznoj, zato u automobilu držite novčanice i kovanice. Državne ceste uz autocestu ne naplaćuju se i često nude zanimljiviju vožnju.
Na autocesti da. Na seoskim državnim cestama vrijedi izbjegavati vožnju kad god možete. Neosvijetljena zaprežna kola, mopedi i životinje uz rub ceste teško se na vrijeme uočavaju, a rijetko ima razloga nastavljati nakon mraka kada je ista vožnja jednostavna po danu.
Odaberite datume i pogledajte što je danas stvarno dostupno u Marrakech. Sama cesta od vas traži manje nego što je let vjerojatno dao naslutiti.
Pretražite automobile