לוח התמורה שרוב המבקרים רואים, שדרוג הנוחות האמיתי, ומאיפה מגיעות בפועל מכוניות היוקרה.
Collect a car in , leave it in , מ until .
דפים רבים עונים על החיפוש הזה בתמונת סטוק של מכונית שאיש כאן אינו יכול לשכור. הדף הזה עונה באמצעות המלאי שבאמת מופיע בלוח, וגם מסביר מה לעשות אם קיווית למצוא תמונה כזו.
חפשו Marrakech, והלוח של נהיגה עצמית שעונה לכם מציג Dacia, Renault, Hyundai, Kia ו-Peugeot. רובו נע בין 21 ל-38 אירו ליום עבור שבוע שהוזמן מראש, ואין Range Rover שמחכה מאחורי מסנן.
מעבר מהאצ'בק קטן ל-Fiat Tipo, ל-Duster או ל-Creta מעניק לכם מיזוג שמתמודד עם אחר צהריים של 40C, תא מטען שמכיל מטען אמיתי ותא נוסעים שקט יותר בנסיעה לכיוון Ouarzazate. זה השדרוג האמיתי בלוח הזה.
המכוניות שאנשים מדמיינים כשהם מקלידים את מילת החיפוש הזו מגיעות בדרך כלל דרך השכרה עם נהג והסעות שמארגן המלון, בהזמנה סביב אירוע ולא מתוך רשימת רכבי נהיגה עצמית.
החיפוש למעלה מציג כל מכונית שמופיעה כרגע עבור Marrakech, ולא מבחר של פרימיום בלבד שהיה חוזר ללא תוצאות. השוו בין תיבת הילוכים, מקום למטען ותנאי פיקדון עבור כל מכונית.
מכונית ברמת נוחות מתאימה ללא מעט נסיעות ב-Marrakech: יום ארוך לכיוון ה-Atlas, שבוע חם עם כל המשפחה, או נסיעה ל-Essaouira עם מטען אמיתי. שום דבר מזה לא דורש יוקרה, אלא רק מידה נכונה ותא מטען שנסגר.
יוקרה אמיתית היא צורך נקודתי יותר: חתונה, צילומים ב-Agafay, או הגעה למלון ב-Palmeraie כשהמכונית היא חלק מהתמונה. אלה סיבות אמיתיות, ובדרך כלל הן מקבלות מענה משירות נהג או מהמלון עצמו, ולא ממלאי של נהיגה עצמית.
ל-medina לא אכפת במה אתם נוהגים, ובכל מקרה מכונית אינה יכולה להיכנס אליה, לכן הוצאה על גודל או על סמל עבור העיר העתיקה לא תועיל לכם. מכונית גדולה בתנועה של Gueliz או בפיתולים בדרך ל-Ouarzazate קרובה יותר לנטל מאשר לפינוק.
שאלו לפני שאתם משתדרגים
פסי האטה מופיעים בלי אזהרה רבה בכבישים משניים סביב Marrakech, ומכונית עם ספוילר קדמי נמוך פוגשת אותם מוקדם יותר ממכונית קומפקטית. זו לא סיבה להימנע ממכונית גדולה יותר, אלא רק סיבה להאט בכבישים שנהג מקומי כבר מכיר.
ב-Gueliz יש רחובות מסודרים ולא סמטאות של medina, אך מקומות החניה עדיין צרים בסטנדרטים אירופיים, ובסיס גלגלים רחב הופך חניה במקביל למשא ומתן בשתי תנועות במקום לתמרון נקי אחד. שירות חניה או חניה שמארגן המלון פותרים את הבעיה לגמרי, וברמת השוק הזו הם בדרך כלל זמינים אם מבקשים.
האזהרה הכנה היחידה שכדאי לחזור עליה: חישוק שרוט במכונית האצ'בק יומיומית הוא סימן קטן וצפוי בעת ההחזרה. אותה שריטה במכונית הקרובה לראש הלוח מובילה לשיחה אחרת, כי ציפיות המפעיל עולות יחד עם ערך המכונית. זה לא משתנה אם להזמנה אין תפיסת פיקדון. סכום שלא נגבה מראש אינו זהה להיעדר אחריות לנזק שנגרם.
ארבעה צעדים, ורק אחד מהם קשור בכלל ללוח הזה.
השתמשו בלוח למעלה וקראו כל מודעה לפי התנאים שלה: תיבת הילוכים, מקום למטען, והאם אין בה פיקדון. זה אומר לכם יותר מתווית של קטגוריה.
אם התוכנית היא יום ארוך לכיוון ה-Atlas או שבוע חם עם המשפחה, עברו ל-Tipo, ל-Duster או ל-Creta במקום לרדוף אחר סמל שאין בלוח.
אם הנסיעה באמת דורשת מכונית יוקרה — חתונה, צילומים או הגעה למלון — פנו ישירות לשוער המלון או לשירות נהג. זו הזמנה מסוג אחר מזו שנעשית כאן.
צלמו את המכונית במסירה, לא משנה במה אתם נוהגים, ועשו זאת ביסודיות רבה יותר ככל שאתם עולים במעלה הלוח. סימן על פח מקבל משמעות גדולה יותר ככל שהמכונית קרובה יותר לחדשה.
0
דגמי פרימיום בחלון הנהיגה העצמית המוצג
1
מכונית פתוחה בלוח, Fiat 500 C
21-38 EUR
טווח המחירים ליום עבור שבוע שהוזמן שבועיים מראש
40 / 60
החלוקה בין אוטומטית לידנית באותו חלון
לא מלוח הנהיגה העצמית כפי שהוא מוצג היום. בחלון שמבקר באמת רואה בחיפוש יש אפס דגמי פרימיום, לכן מודעה שמבטיחה אחד היא או צילום סטוק או הזמנה מסוג אחר לגמרי. מה שקיים בפועל הוא השכרה עם נהג ומכוניות שמארגן המלון, כשירות ולא כהשכרה לנהיגה עצמית.
Fiat Tipo, Dacia Duster או Hyundai Creta, לפי סדר הזמינות הסבירה. אף אחת מהן אינה מכונית יוקרה, אך לשלושתן יש מיזוג שמחזיק מעמד באוגוסט, תא מטען גדול מספיק למטען אמיתי ותא נוסעים רגוע יותר מזה של מכוניות ההאצ'בק הקטנות שמרכיבות את רוב הלוח.
לעיתים רחוקות. מרווח גחון לא מועיל בכביש הסלול של Tizi n'Tichka, ומכונית רחבה וכבדה יותר היא חיסרון ולא יתרון ברצף ארוך של פיתולים מאחורי משאיות איטיות. Tipo או Duster יעשו את העבודה טוב יותר מכל מכונית עם סמל יוקרתי.
בעיקר דרך המלון שבו הם מתארחים או דרך שירות נהג ייעודי, בהזמנה כשירות לאירוע מסוים ולא מבחירה מתוך לוח השכרה. זה סידור נפרד מהחיפוש בדף הזה, ואנחנו לא מתווכים בו.
Yes, in two specific ways. The medina will not take it at all, since the lanes are pedestrian and too narrow for any car, so you park outside and walk in regardless of what you are driving. Gueliz has real streets but narrower bays than a wider car is comfortable in. See the medina parking guide either way.
בעיקר השיחה. חישוק שרוט במכונית האצ'בק יומיומית הוא סימן קטן וצפוי. אותה שריטה בראש הלוח נבדקת בקפדנות רבה יותר, כי גם ערך המכונית וגם ציפיות המפעיל עולים יחד איתה. הזמנה ללא פיקדון אינה משנה זאת: היעדר תפיסת כרטיס באיסוף אינו אומר שאין אחריות לנזק.
כל מכונית שמופיעה כרגע עבור Marrakech נמצאת בלוח למעלה, במחירים באירו, בלי דבר שמוסתר מאחורי מסנן שהיה חוזר ללא תוצאות.
חיפוש מכוניות