כ-40 מכל 100 מכוניות זולות כאן הן אוטומטיות, לכן התייחסו לאחת כאל הזמנה, לא כאל מסנן.
Collect a car in , leave it in , מ until .
Marrakech נשענת באופן חריג על מכוניות ידניות, יחסית לעיר כה מבוקשת. זו אינה בעיה אם אתם יודעים לנהוג בידני, וגם לא אם תתכננו מראש. הבעיה מתחילה רק אצל מי שמניח שמכונית אוטומטית תחכה לו כפי שהייתה מחכה בדלפק של שדה תעופה גדול בבית.
הרשימה המלאה של האוטומטיות עדיין פתוחה, כולל האוטומטיות הקטנות של Hyundai ו-Kia שנחטפות ראשונות כשהתאריכים מתמלאים.
עדיין חלון זמן רגיל. רוב האוטומטיות שמוזמנות זמן רב כל כך מראש אכן זמינות, במיוחד מחוץ ליולי ואוגוסט.
המסנן לאוטומטיות מתחיל להחזיר רשימה קצרה, לפעמים רק שתיים או שלוש מכוניות, והזולות ביותר בדרך כלל כבר אינן.
אל תבנו על מציאת אחת בדלפק. מה שנותר הוא מה שאיש לא הזמין, ובעונת השיא זה עלול להיות שום דבר.
40 / 100
אוטומטיות בחלון המחירים הזול ביותר
60 / 100
ידניות באותו חלון
74 : 59
אוטומטיות לעומת ידניות בגיליון הרחב יותר
כ-55%
שיעור האוטומטיות בכל צי הרכב של Marrakech
אפס
מכוניות פרימיום או חשמליות באותו חלון
אחת
מכונית קבריולה בחלון, Fiat 500 C
שני נתונים חשובים יותר מכל השאר. ראשית, מכונית אוטומטית כאן היא אפשרות מיעוט, לא ברירת המחדל. שנית, בגיליון הרחב יותר דווקא יש נטייה לאוטומטיות כשמסתכלים מעבר למכוניות הזולות ביותר; לכן האוטומטיות הזולות נוטות להימכר ראשונות. הזמינו בעודן זמינות, ולא לאחר מכן.
כמעט אף אחת מהן אינה מכונית אוטומטית גדולה ונינוחה כפי שמבקר בפעם הראשונה עשוי לדמיין. אלה תיבות הילוכים אוטומטיות קטנות עם ממיר מומנט או מצמד כפול, המותקנות באותן מכוניות עירוניות קטנות שמרכיבות את יתר הלוח.
| דגם | קטגוריה | למה לצפות |
|---|---|---|
| Kia Picanto | מכונית עירונית | הדרך הזולה ביותר להגיע לשתי דוושות, אוטומטית קטנה עם ממיר מומנט. |
| Hyundai i10 / Grand i10 | מכונית עירונית | אותה תחושה של מכונית קטנה כמו ב-Picanto, עם מעט יותר מקום בתא הנוסעים. |
| Hyundai Accent / i20 | קומפקטית | גדולה יותר במידה אחת, ועדיין אוטומטית קלה ושגרתית לנהיגה. |
| Peugeot 208 | קומפקטית | נפוצה גם במגרשים באירופה, לכן הפקדים מרגישים מוכרים במהירות. |
| Renault Clio / MG 3 | קומפקטית | ממיר מומנט או מצמד כפול, לפי המכונית המדויקת שתוצע. |
| Dacia Logan / Sandero Stepway | קומפקטית | אוטומטיות זולות; גרסת Stepway יושבת מעט גבוה יותר. |
| Renault Kardian / Geely GX3 Pro / Fiat Tipo | קומפקטית | תוספות חדשות יותר ללוח; אותו היגיון של מכונית קטנה חל גם עליהן. |
| Dacia Duster / Hyundai Creta / Nissan Magnite | קרוסאובר | הגרסה האוטומטית של המכוניות בעלות מראה ה-SUV, עם הנעה קדמית. |
מחפשים 4x4 אמיתי במקום קרוסאובר אוטומטי? עמוד 4x4 ו-SUV מסביר אילו מהן באמת נבנו לדרכי עפר ואילו פשוט יושבות גבוה יותר.
לא בכל מקום. בחרו את הדרך שבה באמת תיסעו, והתשובה נעשית הרבה פחות מופשטת.
זהו היתרון הברור היחיד של האוטומטית. Gueliz והרחובות סביב חומות ה-medina פירושם עצירות בלתי פוסקות, טוסטוסים החותכים מול מכסה המנוע שלכם, וכיכרות תנועה שלעולם אינן מתפנות לגמרי. אוטומטית מבטלת את המטלה האחת — שליטה במצמד במהירות נמוכה — שהופכת נהיגה כזו למעייפת במהירות.
זהו המקום היחיד שבו אפשר לטעון שלידנית יש יתרון. בירידה הארוכה מפסגת 2,260 m, החזקת הילוך שני או שלישי שולטת במהירות בפניות הסיכה ושומרת על הבלמים מהתחממות יתר בדרך למטה. גם אוטומטית מסתדרת, במיוחד עם מצב הילוך נמוך או העברה ידנית, אך נהג ידני כמעט אינו צריך לחשוב על כך.
בכבישי N8 או N9 הפתוחים, בשיוט בין עיירות במהירות קבועה, תיבת ההילוכים מפסיקה לשנות בכלל. כל מכונית שהוצעה לכם תבצע את חלק הנסיעה הזה בלי לדרוש מכם דבר. השקיעו את אנרגיית התכנון בשני קצות הטיול במקום זאת.
קחו אחת. היא זולה יותר, היא מה שמרכיב בפועל את רוב הלוח, והיא עדיין זמינה גם אם תחליטו יומיים לפני האיסוף. אין סיבה לשלם כאן יותר רק כדי להתאים להרגל שאין לכם בבית.
היו כנים לגבי המקום שבו באמת נמצא הקושי. זו העיר, התנועה העצור-סע והצמתים הצפופים ליד החומות, לא ההרים. אם זה נשמע יותר ממה שהבוקר הראשון שלכם בחזרה צריך להכיל, הזמינו אוטומטית ואל תרגישו שאתם צריכים להוכיח דבר.
קבעו את התאריכים והזמינו באותו יום, במיוחד ליולי, אוגוסט או לכל חג ציבורי במרוקו. אל תתכננו לסנן בחיפוש עם ההגעה ולקוות. זו ההחלטה היחידה שסביר ביותר שתשאיר אתכם עומדים בדלפק בלי מכונית מתאימה.
בחלון שרוב המבקרים רואים, 100 המכוניות הזולות ביותר לשבוע שהוזמן כמה שבועות מראש, כ-40 הן אוטומטיות ו-60 ידניות. בגיליון הרחב יותר היחס מתהפך מעט, בערך 74 אוטומטיות לעומת 59 ידניות, כי מכוניות יקרות יותר נוטות להיות אוטומטיות. כך או כך, אל תניחו שאוטומטית היא ברירת המחדל כאן.
שבועות, לא ימים. אם התאריכים שלכם נופלים ביולי, אוגוסט או חג ציבורי במרוקו, הזמינו מיד כשהתאריכים נקבעים. מחוץ לעונת השיא, שלושה עד ארבעה שבועות מראש בדרך כלל מספיקים. סינון ביום ההגעה וקיווּי הוא התוכנית היחידה שנכשלת באופן עקבי.
יש תוספת מחיר, אך היא אינה קבועה או מפורסמת, והיא משתנה לפי כמה זמן מראש הזמנתם. הדפוס הכנה: הזמינו מוקדם ותוספת המחיר לאוטומטית מתונה; הזמינו מאוחר ותבחרו מתוך מה שנותר, בכל מחיר שזה יעלה.
זה החלק העמוס ביותר בנסיעה. טוסטוסים חותכים מכל צד, כיכרות תנועה ליד Jemaa el-Fna נעצרות ומתחילות ללא הרף, והמצמד מקבל אימון אמיתי בעשרים הדקות הראשונות ביציאה מכל מלון. ברגע שיוצאים מהעיר אל N8 או N9, הנהיגה חוזרת להיות רגילה.
Tizi n'Tichka הוא המקום היחיד שבו אפשר לטעון שלידני יש יתרון, כי החזקת הילוך נמוך בירידה הארוכה שומרת על הבלמים, פנית סיכה אחר פנית סיכה. אוטומטית מסתדרת היטב באמצעות ההילוך הנמוך שלה או אפשרות ההעברה בעזרת מנופים, אם יש לה כזו. אף תיבת הילוכים אינה מונעת מכם לבצע את העלייה.
הלוח פשוט יציג פחות מכוניות, או אף לא אחת, תחת מסנן האוטומטיות. בשלב זה בדרך כלל עדיין יש ידנית מאותו מפעיל, ולעיתים קרובות היא זולה יותר. קראו את הסעיף למעלה על נהיגה בידני לפני שאתם פוסלים אותה בגלל חשש שלא בחנתם שנים.
הלוח למעלה מתעדכן בזמן אמת. אם התאריכים שלכם עדיין רחוקים בשבועות, זה הזמן לשריין מכונית, ולא הזמן לגלות עד כמה הרשימה כבר הצטמצמה.
חיפוש מכוניות