הדרך הקלה מערבה אל חוף קריר ונוח להליכה: מישורית, בעלת ציפוי טוב ושינוי אקלים אמיתי.
Collect a car in , leave it in , מ until .
נהג לחוץ שנוהג לראשונה ב-Morocco כדאי שייסע במסלול הזה לפני כל מסלול אחר. זהו כביש N8 היוצא מ-Marrakech, ואז כביש R207 אל החוף, והוא נשאר מישורי ופשוט מהכביש הטבעתי ועד לחומות.
צאו מהכביש הטבעתי אל N8 והעיר נשארת מאחור במהירות. אין עבודת הרים ואין פיתולים חדים: זו היציאה המישורית והקלה ביותר ש-Marrakech מציעה לכל כיוון.
עלייה מתונה אחרי Chichaoua, שלא מקשה על שום רכב קומפקטי רגיל. הדרך נשארת רחבה, ישרה ובעלת ציפוי כביש טוב לכל אורכה.
קואופרטיבים של ארגאן בצד הדרך מתחילים להופיע בין Chichaoua לחוף, ומנוהלים בידי קבוצות נשים מקומיות. עצירה בהם היא הפסקה מקובלת, מפרצי החניה נמצאים מימין וקל לחזור מהם לכביש.
האוויר משתנה לפני שהעיר משתנה. רוח אטלנטית קרירה יותר פוגשת אתכם כמה קילומטרים לפני הכניסה, הסימן הראשון לכך שהשארתם את המישור מאחור.
השאירו את המכונית מחוץ לחומות. שום כלי רכב אינו נוסע בתוך medina המוקפת חומה, ומגרשי החניה המפוקחים ליד Bab Doukkala או לאורך קו המים הם הפתרון המקובל.
עזים העומדות בעצי הארגאן סמוך לחוף הן מראה אמיתי בכביש הזה, וגם תעלול מוכר שבו מציבים שם בעלי חיים לתמונות תיירים. כדאי לדעת זאת בפשטות, מפני שכמעט לא מזכירים את זה. להשוואת הנסיעה הזו לארבעת המסלולים האחרים היוצאים מן העיר, ראו את המדריך לטיולי יום מ-Marrakech.
190 km
לכיוון אחד, N8 ואז R207
~2 h 45
זמן נסיעה מציאותי, לכיוון אחד
~20° קריר יותר
מאשר ב-Marrakech ביום קיץ חם
גובה פני הים
ללא עליות, ללא מעבר הרים, ללא גובה
מלאו את המיכל ב-Marrakech או ב-Chichaoua לפני החוף; התחנות לאורך המסלול הזה רגילות ומאוישות, ואין משאבות בשירות עצמי בשום מקום ב-Morocco. מחסומי משטרה וז'נדרמריה בכביש N8 הם עניין שגרתי, חלק מכל כביש ראשי כאן ולא משהו המיוחד לנסיעה הזו.
שלוש האפשרויות הזולות ביותר היום
כל אחת מהן נוחה לנסיעה המישורית אל החוף.
€/ליום
5 דלתות · 4 מושבים · ידני
€21/ליום
5 דלתות · 4 מושבים · ידני
€23/ליום
5 דלתות · 5 מושבים · ידני
€25/ליום
Essaouira מתגמלת את מי שהולך ברגל ולא נוהג, ולכן השארת המכונית מחוץ לחומות היא הבחירה הנכונה, לא פשרה.
החומות וה-Skala
טיילו ב-Skala de la Ville, החומה הפונה לים עם שורת התותחים הישנים שלה, ותקבלו את כל המפרץ במבט אחד: סירות דיג, שובר הגלים והאטלנטי הפתוח. זו התצפית היחידה בעיר שכל מבקר מגיע אליה בסופו של דבר.
הנמל והסירות הכחולות
נמל דיג פעיל, לא תפאורה, עם שחפים מעל וגופים כחולים מסודרים לאורך הרציף. הדגים יורדים מהסירות ומגיעים לגריל במרחק הליכה קצר באותו בוקר.
medina שאפשר באמת להבין
קטנה ורגועה בהרבה מזו של Marrakech, בנויה כרשת רחובות ולא כמבוך. באמת קל יותר ללכת בה בלי לאבד את הכיוון, וזה חלק מהסיבה שאנשים נרגעים כאן.
חוף רחב, והרוח ששולטת בו
החוף נמשך ארוך ופתוח, ואותה רוח אטלנטית שמקררת את העיר היא הסיבה שגולשי קייט וגלישת רוח רואים ב-Essaouira בסיס בית ולא עצירת יום.
הדרך אינה כופה עליכם תוכנית אחת. בחרו את המתכונת המתאימה לזמן שבאמת עומד לרשותכם.
יציאה בבוקר בכבישי N8 ו-R207, כמה שעות אמיתיות בעיר, וחזרה לפני החשכה. הדרך מישורית מספיק כדי שזה יהיה נוח ולא לחוץ, בתנאי שבאמת יוצאים כשהבוקר עוד רענן.
עברו בבוקר, ישנו ליד החומות, וסעו חזרה ביום הבא בלי שעון שמתקתק. כך יום ארוך אחד הופך לשני חצאים רגועים ומתווסף ערב על החומות לאחר שאוטובוסי טיולי היום כבר נסעו.
ראו בעיר את תחילתו של משהו ארוך יותר ולא את היעד עצמו: דרך החוף נמשכת דרומה לעבר Sidi Kaouki ועד Agadir, כך שרכב שכור כאן יכול להפוך לנסיעה של כמה ימים במקום להלוך ושוב.
כביש N8 העובר בארץ הארגאן, ורכב שכור החונה מחוץ לחומות Essaouira.
כן, יותר מכפי שרוב הנהגים בפעם הראשונה מצפים. כבישי N8 ו-R207 רחבים, ישרים ברובם ובעלי ציפוי טוב, ללא העליות המפותלות שחלק ממסלולי Atlas כוללים. אם אתם חוששים מנהיגה ראשונה במדינה חדשה, זו הדרך שכדאי לבחור בה תחילה.
לא. בדרך אין משטחים משובשים ואין קטעים לא סלולים, כך שכל רכב קומפקטי בלוח העדכני מסתדר בה בדיוק כמו קרוסאובר גדול יותר. שמרו את הרכב הגדול לטיול שבאמת זקוק למרווח הגחון.
מחוץ לחומות, תמיד. מגרשי החניה המפוקחים ליד Bab Doukkala ולאורך קו המים הם הבחירה המקובלת, והתשלום במזומן בדירהם לשומר התורן. שום כלי רכב אינו עובר בשערי medina.
לא ממש; היא מאפיין של העיר יותר מאשר של הדרך. תרגישו אותה כשתתקרבו, וכדאי לשמור מעיל קל בתא המטען אפילו באוגוסט, אך היא אינה מטלטלת את המכונית בכביש N8 כפי שרוח צד הררית עלולה לעשות.
אם לוח הזמנים שלכם מאפשר זאת, כן. יום אחד מספיק לחומות, לנמל ולהליכה ב-medina, אבל ערב על החומות אחרי שקבוצות האוטובוסים עוזבות חושף גרסה אחרת ושקטה יותר של אותה עיר.
עדיף להיות שוב על N8 כשנותר אור יום ממשי, ולא לתזמן את היציאה לדקה. הדרך עצמה קלה, אבל מסלול לא מוכר תמיד עדיף לעשות כשהשמש עוד זורחת, ועיכוב בעצירת קפה מצמצם את המרווח הזה מהר יותר מכפי שאנשים מצפים.
כל רכב קומפקטי בלוח Marrakech העדכני נוח לכל הדרך אל החוף, במחיר ביורו לפני שאתם מתחייבים לתוכנית.
חיפוש מכוניות