Rijden in Marokko vanuit Marrakech: Regels, Controleposten en Brandstof
De gebruikelijke regels, controles en tankstops die rijden hier makkelijker maken dan de meeste beginners verwachten.
Collect a car in , leave it in , vanaf until .
Makkelijker dan de vlucht erheen deed vermoeden
In Morocco rijdt men rechts, net als in de rest van continentaal Europa, dus de basisregels van de weg hoef je niet opnieuw te leren. Wat bezoekers die hier voor het eerst komen soms onzeker maakt, zijn de controles, en de oplossing is simpelweg weten wat er werkelijk gebeurt. Met vier gewoonten kom je vrijwel alles tegen wat je op een nationale weg zult meemaken.
Meenemen
Bewaar je rijbewijs, de huurovereenkomst en je paspoort in de auto, niet in een hotelkluis. Het is niet ongewoon dat hiernaar wordt gevraagd, en als je ze binnen handbereik hebt, duurt een controle dertig seconden in plaats van vijf minuten.
Vertragen
Posten van gendarmerie en politie staan op nationale wegen, meestal aan de rand van een plaats of bij een kruispunt. Laat het gaspedaal los wanneer je nadert. Meestal word je gewoon doorgezwaaid. Soms vraagt een agent om de documenten die je al bij de hand hebt.
Tanken
Tank bij zodra je op een nationale weg of de snelweg een station passeert, in plaats van te wachten tot de meter je zorgen baart. Een medewerker bedient je; zelfbediening is er niet en je betaalt in dirhams. Voor de Hoge Atlas is eigen planning nodig, beschreven in de gids voor de Atlas.
Betalen
Tolpoorten op de snelweg accepteren alleen contant geld; houd daarom kleine dirhambiljetten en munten in het deurvak. Hetzelfde geldt voor parkeerwachters in de stad. Op een Marokkaanse weg betaal je niets met een kaart zoals dat thuis misschien wel kan.
De regels in zes cijfers
Rechts
Aan welke kant Morocco rijdt
60
km/u-limiet binnen de bebouwde kom
100
km/u-limiet op open nationale wegen
120
km/u-limiet op tolwegen
A7
Tolweg: Marrakech, Casablanca, Agadir
Contant
Zo betaal je elke tol, boete en tankstop
Wat je onderweg werkelijk tegenkomt
Vijf zaken die op bijna elke rit over nationale wegen vanuit Marrakech voorkomen, en de heldere reactie op elk daarvan.
| Wat het is | Waar je het ziet | Wat je doet |
|---|---|---|
| Controlepost van politie of gendarmerie | Aan de rand van plaatsen, bij kruispunten, op nationale routes | Vertraag. Zwaai terug als je wordt doorgezwaaid. Geef je rijbewijs en huurpapieren af als daarom wordt gevraagd. |
| Radarcontrole | Nadering van plaatsen, waar de limiet plotseling daalt | Houd je vóór het bord aan de aangegeven limiet, niet erna. Boetes worden ter plaatse afgehandeld. |
| Tolpoort | A7-snelweg, Marrakech naar Casablanca of Agadir | Neem bij het oprijden een ticket, betaal bij het afrijden contant in dirhams. Houd biljetten en munten gereed. |
| Ongemarkeerde verkeersdrempel | Bij het binnenrijden van vrijwel elke plaats of elk dorp | Let op een verandering in de kleur van het wegdek, niet alleen op de borden. Verminder vroeg snelheid. |
| Dieren of onverlichte karren | Landelijke bermen, vooral rond zonsondergang | Beschouw de wegrand na donker als een actieve zone. Dit is de belangrijkste reden om vóór het vallen van de nacht van landelijke wegen af te zijn. |
On the floor today
—
·
€
€
The rest of the floor
Insurance options and rental terms are confirmed with the supplier at checkout.
Rijbewijzen en papieren, eenvoudig gehouden
Met een nationaal rijbewijs in het Latijnse schrift rijden de meeste bezoekers hier, en dat is doorgaans alles waarnaar wordt gevraagd. Een internationaal rijbewijs is een voordelige, extra zekerheid als je rijbewijs niet in het Latijnse schrift is, of als je het gewoon liever bij je hebt. Controleer vóór vertrek de actuele richtlijnen van je eigen land, in plaats van in beide gevallen van één algemene regel uit te gaan.
Bewaar de huurovereenkomst de hele reis in het handschoenenkastje, niet alleen op de dag dat je de auto ophaalt. Het is het tweede document waar bij een controle het vaakst naar wordt gevraagd, direct na het rijbewijs, en als je het bij de hand hebt, wordt een stop een formaliteit.
Dit verandert niet omdat je bij een lokale aanbieder boekt in plaats van bij een internationaal merk. Wat wel verandert, is hoe het financiële deel werkt; dat lees je in de gids zonder borg.
Bewaar deze drie in de auto
- Rijbewijs
- Latijns schrift geaccepteerd
- Huurovereenkomst
- Handschoenenkastje, hele reis
- Paspoort
- Binnen handbereik, niet opgeborgen
Eén weg, vier momenten van de dag
Dezelfde nationale weg gedraagt zich anders, afhankelijk van wanneer je erop rijdt. Hier komen de echt Marokkaanse aandachtspunten naar voren en krijgt rijden in het donker zijn ene vaste regel.
Ochtend
Vrije wegen, koele lucht en de makkelijkste uren om afstand af te leggen. Controles verlopen op dit moment van de dag routinematig en snel.
Middag
De hitte neemt toe en het verkeer wordt drukker bij plaatsen. Radarcontroles concentreren zich op de toegangswegen waar de limiet daalt.
Schemering
Het licht verdwijnt snel. Karren, brommers zonder verlichting en vee in de berm worden het werkelijke risico, niet andere auto's.
Nacht
Op landelijke wegen kun je die het beste vermijden. Onverlichte voertuigen en dieren zijn moeilijk op tijd te zien, en doorrijden levert weinig op.
Tankstations worden schaars zodra een weg begint te stijgen, vooral richting de Hoge Atlas. De gids voor rijden in de Atlas legt precies uit waar je moet tanken vóór die specifieke onderbreking.
Wat beginners zeggen nadat ze het hebben gedaan
Ik had me de hele vlucht voorbereid op controles. De eerste kwam ongeveer twintig minuten buiten Marrakech; een agent keek naar de kentekenplaten en zwaaide ons door. Dat was het, nog vier keer die week.
De tolpoorten verrasten ons één keer omdat we alleen een kaart bij de hand hadden. Daarna hielden we munten in de bekerhouder en was het de rest van de reis geen probleem.
Niemand vertelde ons dat de verkeersdrempels bij ingangen van plaatsen nauwelijks zijn geschilderd. Na de eerste reden we veel langzamer, en daarna hoorde het gewoon bij het lezen van de weg.
Vragen vóór je het verhuurterrein afrijdt
Rechts, net als in continentaal Europa. Als je in France, Spain, Germany of ergens anders op het vasteland rijdt, zullen de verkeersregels hier meteen vertrouwd aanvoelen.
Je vertraagt wanneer je nadert. Meestal zwaait een agent je gewoon door zonder dat je de auto hoeft te stoppen. Soms wordt je gevraagd te stoppen en je rijbewijs en huurovereenkomst te tonen. Het is een routinecontrole, geen afpersing; rustig blijven en je documenten gereed hebben is de hele kunst.
Je rijbewijs, de huurovereenkomst en je paspoort. Houd ze alle drie binnen handbereik, bij voorkeur in het handschoenenkastje of een deurvak, in plaats van opgeborgen in een tas in de kofferbak.
De meeste bezoekers rijden op hun nationale rijbewijs als dit in het Latijnse schrift is. Een internationaal rijbewijs is een voordelige, eenvoudige aanvulling als dat bij jou niet zo is, of als je er liever niet over wilt nadenken. Controleer vóór vertrek de actuele richtlijnen van je eigen land, in plaats van op een algemene regel te vertrouwen.
De A7 loopt van Marrakech naar Casablanca en zuidwaarts naar Agadir. Je neemt bij de toegangspoort een ticket en betaalt bij de uitgangspoort contant in dirhams, dus houd biljetten en munten in de auto. De nationale wegen naast de snelweg zijn tolvrij en vaak interessanter om te rijden.
Op de snelweg wel. Op landelijke nationale wegen kun je het beter vermijden als dat mogelijk is. Onverlichte karren, brommers en dieren in de berm zijn moeilijk op tijd te zien, en er is zelden een reden om na donker door te rijden wanneer dezelfde rit bij daglicht eenvoudig is.
Meer mogelijkheden voor autohuur in Marrakech
Boek de auto, de rest wijst zich vanzelf
Vul je data in en bekijk wat er vandaag werkelijk beschikbaar is op het aanbod in Marrakech. De weg zelf vraagt minder van je dan de vlucht erheen je waarschijnlijk deed denken.
Auto's zoeken