Vožnja i parkiranje oko medine u Marrakechu
Zašto medina nije građena za automobile i gdje točno umjesto toga ostaviti svoj.
Collect a car in , leave it in , od until .
Automobilu nije mjesto unutar ovih zidina
Uličice medina oblikovane su za ljude i tovarne životinje, mnogo prije nego što je itko zamišljao automobil. Mnoge su derb, slijepe uličice u kojima se zaglavi sve šire od mopeda, pa ih čak i samouvjereni lokalni vozači izbjegavaju. Prihvatite to na vrijeme i putovanje će biti jednostavnije: prestanite tražiti mjesto unutar bedema, jednom parkirajte izvan zidina i uđite pješice.
Ova stranica nastavlja ondje gdje preuzimanje u zračnoj luci završava: automobil je preuzet, a sada mu treba pronaći mjesto. U nastavku donosimo parkiralište uz bedeme i ulično parkiranje u Gueliz, dva rješenja koja pokrivaju gotovo svaku situaciju posjetitelja.
Dolazak dok je prtljaga još u prtljažniku
Raspitajte se kod svog riad, tradicionalne kuće za goste s unutarnjim dvorištem, o parkiranju pri rezervaciji, a ne pred vratima s koferima. To jedno pitanje najkorisniji je savjet na ovoj stranici.
Parkirajte
Odaberite parkiralište prije nego što stignete do bedema, a ne nakon što ih počnete obilaziti u krug. Podzemno parkiralište kod Jemaa el-Fna glavno je mjesto prema kojem većina riads usmjerava goste: lako ga je pronaći i blizu je gotovo svakim vratima.
Nazovite
Nazovite svoj riad čim parkirate automobil, a ne tek kad s torbama krenete pješice. Većina riads duboko u unutrašnjosti ima uhodan dogovor, obližnje mjesto i nosača, a taj poziv pokreće sve potrebno.
Prošećite
Nosač vas dočekuje na najbližem mjestu do kojeg automobil može doći i nosi prtljagu ostatak puta, ponekad dvije minute, a ponekad gotovo deset.
Dvije stvari koje vrijedi znati prije vožnje prema unutra
Čuvari parkirališta dio su sustava, a ne prijevara
Ulično parkiranje oko medina nadziru čuvari, često prepoznatljivi po plavom kaputu. Usmjerit će vas na slobodno mjesto i paziti na red automobila dok vas nema. Po povratku im dajte nekoliko dirhama gotovine kao napojnicu; za to nosite sitne novčanice. Sustav funkcionira jednako kao i čuvar parkirališta bilo gdje drugdje.
Gueliz: običan grad za vožnju
Gueliz, noviji dio Marrakech, ima široke ulice, označena parkirna mjesta i promet koji funkcionira kao u svakom europskom gradu. Ako vam je važnije da automobil bude nadohvat ruke nego adresa unutar zidina, to je razuman izbor za smještaj.
Današnja tri najjeftinija
Svaki od ovih automobila dovoljno je mali za Gueliz i bez problema može stajati izvan zidina.
€/dan
Dacia Sandero ili sličan
5 vrata · 5 sjedala · ručni mjenjač
€21/dan
Hyundai i10 ili sličan
5 vrata · 4 sjedala · ručni mjenjač
€23/dan
Renault Clio ili sličan
5 vrata · 5 sjedala · ručni mjenjač
€25/dan
On the floor today
—
·
€
€
The rest of the floor
Insurance options and rental terms are confirmed with the supplier at checkout.
Gdje vaš automobil zapravo ide
Četiri odgovora, a nijedan ne uključuje vožnju pokraj bedema.
| Gdje | Koliko košta | Najbolje za |
|---|---|---|
| Podzemno parkiralište Jemaa el-Fna | Naknada na rampi, plaća se u dirhamima | Za sve bez unaprijed dogovorenog mjesta u riad |
| Mjesto dogovoreno s riadom uz nosača | Pitajte pri rezervaciji; često je dovoljna samo napojnica čuvaru | Riads smješteni duboko unutar zidina |
| Ulično parkiranje uz čuvara | Nekoliko dirhama napojnice pri povratku | Kratko zaustavljanje blizu vrata |
| Ulica u Gueliz ili označeno parkirno mjesto | Uobičajeno gradsko parkiranje, čuvar nije potreban | Za sve smještene u novom dijelu grada |
Ponesite sitne novčanice i kovanice dirhama te napojnicu čuvaru smatrajte uobičajenim troškom parkiranja, a ne naknadom o kojoj treba pregovarati.
Dva mjesta za smještaj
Izbor za potpuni doživljaj: souks, riads i Jemaa el-Fna dostupni su pješice od vaših vrata. Automobil između vožnji ostaje izvan zidina, stoga planirajte kratku šetnju s torbama i nosača za posljednji dio puta.
Praktičan izbor ako automobil stvarno koristite. Parkiranje u Gueliz uobičajeno je, pa automobil ostaje blizu hotela umjesto petnaest minuta hoda dalje. Kratka vožnja taksijem ili calècheom vodi do souks, a cesta prema dolini Ourika ili Agafay počinje nekoliko minuta od vaših vrata, a ne s druge strane bedema.
Posljednjih deset minuta do starog grada
Što se mijenja između obilaznice i vrata, trenutak po trenutak.
Obilaznica
Uobičajen promet, široke trake, ništa što se razlikuje od europskog grada.
Prilaz zidinama
Promet postaje gušći, mopedi se provlače kroz razmake koje vi ne biste koristili, a calèche može dijeliti vašu prometnu traku.
Kružni tok kod vrata
Više se oslanja na kontakt očima nego na znakove. Uključite se postupno u tok prometa umjesto da čekate razmak koji odgovara pravilima prednosti na koja ste navikli kod kuće.
Posljednjih sto metara
Tada biste već trebali znati koje vam je parkiralište odredište, a ne tek početi tražiti mjesto.
medina i njezina vrata
Bedemi i Jemaa el-Fna za sve koji žele isplanirati pješački put prije dolaska.
Pitanja o parkiranju blizu medina
Neka vrata dopuštaju ograničen promet za dostave, ali posjetitelju s unajmljenim automobilom ne isplati se pokušavati. Uličice se nakon nekoliko skretanja suze na širinu magarećih kola, mnoge završavaju pred tuđim vratima, a vožnja unatrag pred publikom nije vrhunac ničijeg odmora. Parkirajte kod bedema i nastavite pješice.
Pitajte pri rezervaciji, a ne po dolasku. Riads duboko u medina gotovo uvijek imaju uhodan dogovor: obližnje mjesto i nosača koji vas dočekuje na najbližoj točki do koje automobil može doći. Ako ništa nije dogovoreno, podzemno parkiralište kod Jemaa el-Fna uobičajena je rezerva.
Čuvar, često u plavom kaputu, nadzire parkirane automobile duž dijela ulice i usmjerava vas na slobodno mjesto. Pri povratku mu u gotovini dajte nekoliko dirhama kao napojnicu; nosite sitne novčanice i kovanice kako ne biste morali dati veliku novčanicu. To je uobičajen sustav, a ne iznuđivanje.
Ako čuvar nadzire red automobila, da. Tako postupa većina stanovnika i gostiju koji se vraćaju. Podzemno parkiralište oprezniji je izbor ako o tome uopće ne želite razmišljati.
Ako vam je važnije da automobil bude nadohvat ruke nego adresa unutar zidina, da. Vožnja i parkiranje ondje su sasvim uobičajeni: široke ulice, označena parkirna mjesta, ništa što treba posebno planirati. Razuman je izbor za putovanje temeljeno na dnevnim izletima, uz kratku vožnju taksijem do souks kad god poželite posjetiti samu medina.
Izgleda gore nego što jest. Mopedi se kreću kroz razmake koje vi ne biste koristili, a kružni tokovi više se oslanjaju na kontakt očima nego na prednost prolaska, no svi oko vas navikli su na to. Usporite, jasno dajte žmigavac, nemojte naglo kočiti pred mopedom koji je već krenuo i neka vam tok prometa bude važniji od pravilnika.
Rezervirajte automobil, a zidove prepustite pješacima
Odaberite datume u aktualnoj ponudi iznad. Automobil pokriva sve izvan bedema; medina je oduvijek bila namijenjena obilasku pješice.
Pretražite automobile