Prenájom 4x4 v Marrákeši: Skutočný pohon všetkých štyroch kolies verzus crossover

Každá spevnená cesta v tomto sprievodcovi je vhodná pre bežný kompaktný automobil vrátane celého stúpania cez Tizi n Tichka a horskej cesty do Oukaimeden. Rozhodujúci je povrch, nie odpruženie: Sandero alebo Clio ho zvládne a tunajšia hlavná sieť ciest je spevnená. Svetlá výška jednoducho nie je na asfalte limitujúcim faktorom, nech auto vyzerá akokoľvek.

Týka sa to väčšiny trás, po ktorých návštevníci skutočne jazdia: cesty do Essaouiry, trasy na juh do Ouarzazate, okruhu cez mestečko Ourika aj mestských obchvatov. Ak zostanete celý týždeň na asfalte, crossovery v ponuke sú zvýšením komfortu, nie nevyhnutnosťou.

Tu crossover ukáže svoju hodnotu. Prístupové cesty upravené do náhornej plošiny Agafay, hrubší úsek údolia nad Ourikou a poľné cesty križujúce planinu Haouz sú spevnené, miestami vyjazdené koľajami a lepšie sa zvládajú s väčšou svetlou výškou a pevnejším nastavením odpruženia. Duster alebo Creta ich prejde bez problémov.

Treba otvorene povedať, že nízky kompakt s mäkkým odpružením zvládne väčšinu upravených ciest tiež, ak pôjdete pomaly a opatrne. Crossover z toho urobí pohodlnú jazdu namiesto hraničnej, a to je poctivý rozsah toho, čo navyše ponúka.

Pista je nespevnená púštna cesta, suché riečisko alebo drsnejší terén za Ait Ben Haddou smerom do údolia Draa, a práve na tomto povrchu je crossover nesprávnou voľbou. Nemá redukciu, uzávierku diferenciálu ani terénne pneumatiky, ale cestné, a poháňané sú v skutočnosti iba dve zo štyroch kolies.

Ak máte v itinerári skutočne púštnu pistu, pred podpisom si od požičovne výslovne vyžiadajte vozidlo, ktoré je na ňu určené, pretože žiadne z bežných áut vyššie v ponuke nie je na takýto terén skonštruované.