Что на самом деле предлагает список и для каких участков вокруг Marrakech это нужно.
Collect a car in , leave it in , от until .
Marrakech находится у подножия Высокого Atlas, поэтому за неделю здесь можно проехать по трём действительно разным типам дорог. Честный способ выбрать автомобиль — понять, какие из них действительно входят в ваши планы, а не брать самый большой вариант в списке.
Все дороги с покрытием в этом путеводителе подходят для обычного компактного автомобиля, включая весь подъём через Tizi n Tichka и горную дорогу к Oukaimeden. Здесь важны покрытие, а не подвеска: Sandero или Clio справятся, и национальная дорожная сеть это позволяет. Дорожный просвет просто не является ограничивающим фактором на асфальте — как бы ни выглядел автомобиль.
Сюда относится большинство маршрутов, по которым действительно ездят туристы: дорога к Essaouira, путь на юг к Ouarzazate, маршрут через город Ourika и собственные кольцевые дороги города. Если ваша неделя проходит на асфальте, кроссоверы в списке — это повышение комфорта, а не необходимость.
Именно здесь кроссовер оправдывает себя. Грейдерные подъездные дороги к плато Agafay, более разбитый участок долинной дороги над Ourika и фермерские колеи через равнину Haouz местами уплотнены и покрыты колеями; с дополнительным дорожным просветом и более жёсткой настройкой подвески по ним ехать лучше. Duster или Creta спокойно справятся со всеми этими участками.
Стоит прямо сказать: низкий компактный автомобиль с мягкой подвеской тоже пройдёт большинство грейдерных дорог, если ехать медленно и осторожно. Кроссовер просто делает поездку комфортной, а не пограничной — вот честный предел того, что он даёт.
Грунтовая трасса — это пустынная дорога без покрытия, высохшее русло реки или более суровый участок за Ait Ben Haddou в сторону долины Draa; именно здесь кроссовер оказывается неподходящим инструментом. У него нет понижающей передачи, блокировки дифференциала и внедорожных шин — только дорожные, а приводят в движение фактически лишь два из четырёх колёс.
Если маршрут по пустынной грунтовой трассе действительно входит в ваши планы, до подписания документов специально попросите оператора автомобиль, рассчитанный на такие условия: ни один из обычных вариантов в списке выше для этого не предназначен.
Тип местности, который отличает грейдерную дорогу от грунтовой трассы — его лучше увидеть, чем описывать.
Данные взяты из актуального списка автомобилей и общей таблицы автопарка, а не из рекламной брошюры.
5
Модели-кроссоверы в списке: Duster, Creta, C3 Aircross, Magnite, S05
0
Настоящие полноприводные автомобили для самостоятельной аренды в том же списке
2,260 m
Вершина перевала Tizi n Tichka, полностью покрыта асфальтом
30 km
Расстояние до грейдерных дорог вокруг Agafay
200 km
Marrakech — Ouarzazate: асфальт до самого Ait Ben Haddou и дальше
44
Автомобили с пометкой SUV во всей таблице автопарка, а не только в самом дешёвом сегменте
Надпись "SUV" в прокатном списке обозначает тип кузова, а не тип привода. Вот за что на самом деле вы платите в Duster, Creta, C3 Aircross, Magnite и S05.
Более высокую посадку, лучший обзор движения в Marrakech, увеличенный багажник для вещей семьи и более плавный ход на лежачих полицейских и разбитых деревенских улицах. Это настоящие, честные причины выбрать такой автомобиль, и они остаются актуальными независимо от рельефа.
Привода на четыре колеса, понижающей передачи, блокировки дифференциала и внедорожных шин. Duster из этого списка почти всегда переднеприводный, и у остальных кроссоверов такая же схема. Под обвесом это обычный семейный автомобиль, а не облегчённый Land Cruiser.
Стандартная страховка прокатного автомобиля — кроссовера или компактного — заканчивается у края асфальта, а иногда и у грейдерных дорог, в зависимости от формулировок оператора. Фразу "Мы съехали на кроссовере на грунтовую трассу" лучше не произносить при возврате; если это действительно часть ваших планов, заранее прямо спросите оператора до бронирования.
Простая матрица, чтобы выбрать автомобиль до бронирования, а не гадать по фотографии.
| Класс автомобиля | Асфальт | Грейдерная дорога | Грунтовая трасса |
|---|---|---|---|
| Компактный автомобиль (Sandero, Logan, Clio, 208, i10) | Да, предназначен для этого | Не рекомендуется | Нет |
| Кроссовер / "SUV" (Duster, Creta, C3 Aircross, Magnite, S05) | Да, и с комфортом | Да, разумный выбор | Нет, договор аренды это запрещает |
| Настоящий 4x4 с понижающей передачей | Избыточно, но подойдёт | Да | Да, именно для этого он и предназначен |
Ни один из вариантов для самостоятельной аренды выше не является настоящим 4x4. Страница об автомобилях с автоматической и механической коробкой передач рассказывает о другом важном различии, которое стоит знать до фильтрации списка.
Почти никогда. Dacia выпускает настоящий полноприводный Duster, но в местных прокатных автопарках здесь почти всегда встречается переднеприводная версия с более высоким кузовом и увеличенными колёсами. Если для вас это важно, спросите оператора напрямую: по фотографии в объявлении определить версию невозможно.
Нет. Дорога N9 через перевал полностью покрыта асфальтом, как и дорога до Ouarzazate и поворот к Ait Ben Haddou. Обычный компактный автомобиль пройдёт весь маршрут. На серпантинах вас на самом деле задерживает движение за грузовиками, а не покрытие. Atlas mountain driving guide covers the climb in detail.
Кроссовер справится с грейдерными подъездными дорогами, да и обычный компактный автомобиль, честно говоря, подходит для большинства из них. Agafay — каменистая пустыня, а не дюны, поэтому здесь важнее дорожный просвет, чем полный привод. Последние несколько сотен метров до некоторых лагерей сложнее, и большинство лагерей по просьбе встретят вас там — просто сообщите об этом при бронировании. day trips guide has the specifics per camp.
Нет, если речь идёт о стандартной местной аренде. Использование вне дорог, а в некоторых трактовках договора и грейдерные дороги, не входит в покрытие этих автомобилей. Если поездка по грунтовой трассе действительно входит в маршрут, скажите об этом оператору до бронирования, а не узнавайте об ограничениях на обочине.
Главным образом комфорт и обзор. Вы сидите выше, в багажник помещается больше вещей, а лежачие полицейские и разбитые деревенские улицы беспокоят меньше. Но кроссовер не даёт сцепления на рыхлом покрытии за пределами грейдерной дороги: ведущими по-прежнему остаются только два передних колеса.
Не в обычных предложениях для самостоятельной аренды из этого списка — что бы ни обещало объявление, это кроссоверы. Настоящие экспедиционные полноприводные автомобили в Morocco есть, но обычно их арендуют с водителем как туристический продукт. Это совсем другой формат бронирования по сравнению с представленными выше автомобилями для самостоятельных поездок.
Выберите Duster, Creta или другую модель этого класса по цене в евро — пусть эмблема не решает за вас вопрос дорожного просвета.
Найти автомобили