Автоматична оренда автомобіля в Марракеші: Забронюйте заздалегідь
Приблизно 40 зі 100 недорогих автомобілів тут мають автомат, тож сприймайте його як необхідність бронювання, а не як фільтр.
Collect a car in , leave it in , від until .
On the floor today
—
·
€
€
The rest of the floor
Insurance options and rental terms are confirmed with the supplier at checkout.
Наскільки заздалегідь насправді потрібно бронювати автомат
Marrakech має незвично велику частку автомобілів з механічною коробкою для такого популярного міста. Це не проблема, якщо ви вмієте на ній їздити, і не проблема, якщо спланувати все заздалегідь. Незручність виникає лише для тих, хто вважає, що автомат чекатиме на них так само, як біля великої стійки прокату в аеропорту вдома.
За 8+ тижнів
Повний список автоматів ще доступний, зокрема Hyundai і Kia з автоматом, які першими зникають після заповнення дат.
За 3–4 тижні
Це все ще звичайний термін. Більшість автоматів, заброньованих так завчасно, будуть доступні, особливо поза липнем і серпнем.
Менш ніж за 2 тижні
Фільтр автоматів починає показувати короткий список, іноді лише два або три автомобілі, а найдешевші зазвичай уже заброньовані.
У день прибуття
Не розраховуйте знайти автомат біля стійки. Залишиться лише те, що ніхто інший не забронював, а у високий сезон це може бути нічого.
Співвідношення безпосередньо з таблиці
40 / 100
Автомат у найдешевшому доступному діапазоні
60 / 100
Механічна коробка в тому самому діапазоні
74 : 59
Співвідношення автоматів і механічних коробок у всьому переліку
Близько 55%
Частка автоматів у всьому парку Marrakech
Нуль
Преміальних або електричних автомобілів у цьому діапазоні
Один
Кабріолет у цьому діапазоні — Fiat 500 C
Дві цифри важливіші за всі інші. По-перше, автомат тут є меншістю, а не стандартним вибором. По-друге, у ширшому переліку переважають автомати, якщо дивитися не лише на найдешевші автомобілі; отже, недорогі автомати зазвичай бронюють першими. Бронюйте, поки вони ще доступні, а не потім.
Яким насправді буде автомат
Майже жоден із них не є великим, плавним автомобілем з автоматом, який може уявляти собі той, хто приїздить уперше. Це невеликі міські автомобілі з гідротрансформаторною або роботизованою коробкою з подвійним зчепленням — такі самі, як більшість у переліку.
| Модель | Клас | Чого очікувати |
|---|---|---|
| Kia Picanto | Міський автомобіль | Найдешевший спосіб отримати дві педалі: невеликий автомобіль з гідротрансформаторним автоматом. |
| Hyundai i10 / Grand i10 | Міський автомобіль | Таке саме відчуття невеликого автомобіля, як у Picanto, але трохи більше місця в салоні. |
| Hyundai Accent / i20 | Компакт | На щабель більше за розміром, але все ще простий, звичний у керуванні автомат. |
| Peugeot 208 | Компакт | Також поширений у європейських прокатах, тому до органів керування швидко звикаєш. |
| Renault Clio / MG 3 | Компакт | Гідротрансформатор або подвійне зчеплення — залежно від конкретного запропонованого автомобіля. |
| Dacia Logan / Sandero Stepway | Компакт | Недорогі автомати; версія Stepway має трохи вищу посадку. |
| Renault Kardian / Geely GX3 Pro / Fiat Tipo | Компакт | Новіші надходження в переліку; тут працює та сама логіка невеликого автомобіля. |
| Dacia Duster / Hyundai Creta / Nissan Magnite | Кросовер | Автоматична версія автомобілів у формі SUV, з переднім приводом. |
Шукаєте справжній 4x4, а не кросовер з автоматом? На сторінці 4x4 і SUV пояснено, які з них дійсно створені для ґрунтових трас, а які лише мають вищу посадку.
Де коробка передач справді змінює поїздку
Не всюди. Оберіть дорогу, якою ви дійсно їхатимете, — і відповідь стане набагато конкретнішою.
Це одна беззаперечна перевага автомата. Gueliz і вулиці біля стін medina означають постійні зупинки, мопеди, що перетинають шлях перед капотом, і кільцеві розв'язки, які ніколи повністю не звільняються. Автомат позбавляє єдиного завдання — контролю зчеплення на малій швидкості, — через яке таке водіння швидко втомлює.
Це одне місце, де механічна коробка, можливо, краща. На довгому спуску з вершини на висоті 2,260 m утримання другої або третьої передачі контролює швидкість на серпантинах і захищає гальма від перегріву на спуску. Автомат теж упорається, особливо в режимі низької передачі або ручного перемикання, але водієві на механіці майже не доводиться про це думати.
На відкритій N8 або N9, під час рівномірної їзди між містами, коробка передач узагалі перестає мати значення. Будь-який запропонований автомобіль впорається з цією частиною маршруту без зусиль з вашого боку. Краще зосередьте планування на двох кінцях поїздки.
До якого з цих трьох типів належите ви
Механічна коробка — ваш повсякденний вибір
Беріть її. Вона дешевша, більшість автомобілів у переліку саме такі, і вона все ще буде доступна, якщо ви вирішите за два дні до отримання. Немає сенсу платити більше лише для звичної вам коробки, якої ви не маєте вдома.
Ви роками не їздили на механіці
Чесно оцініть, де насправді криється складність. Це місто, рух із постійними зупинками та тісні перехрестя біля валів, а не гори. Якщо це здається більшим навантаженням, ніж має витримати ваш перший ранок після повернення, бронюйте автомат і не відчувайте потреби щось доводити.
Ви їздите лише на автоматі
Визначте дати й бронюйте того ж дня, особливо на липень, серпень або будь-яке марокканське державне свято. Не плануйте відфільтрувати автомат після прибуття й сподіватися. Саме це рішення найімовірніше залишить вас біля стійки без відповідного автомобіля.
Запитання про співвідношення автоматів і механічних коробок
У вікні, яке бачить більшість відвідувачів, серед 100 найдешевших автомобілів на тиждень при бронюванні за пару тижнів близько 40 мають автомат, а 60 — механічну коробку. У ширшому переліку співвідношення трохи змінюється: приблизно 74 автомати на 59 механічних коробок, бо дорожчі автомобілі частіше мають автомат. У будь-якому разі не вважайте автомат стандартним варіантом.
За тижні, а не дні. Якщо ваші дати припадають на липень, серпень або марокканське державне свято, бронюйте щойно визначитеся з датами. Поза високим сезоном зазвичай достатньо трьох-чотирьох тижнів. Фільтрувати у день прибуття та сподіватися — єдиний план, який стабільно не спрацьовує.
Доплата є, але вона не фіксована й не публікується та змінюється залежно від того, наскільки завчасно ви бронюєте. Чесна закономірність така: бронюйте рано — доплата за автомат буде помірною; бронюйте пізно — обиратимете з того, що залишилося, за тією ціною, яку це коштуватиме.
Це найнапруженіша частина поїздки. Мопеди в'їжджають з усіх боків, кільцеві розв'язки біля Jemaa el-Fna постійно зупиняються й рушають, а зчеплення отримує справжнє навантаження протягом перших двадцяти хвилин від будь-якого готелю. Щойно ви виїдете з міста на N8 або N9, водіння стане звичайним.
Tizi n'Tichka — це одне місце, де механічна коробка, можливо, має перевагу, адже утримання низької передачі на довгому спуску береже гальма на кожному наступному серпантині. Автомат цілком справляється на власній низькій передачі або за допомогою пелюсток, якщо вони є. Жодна з коробок не завадить вам здійснити підйом.
У переліку просто відобразиться менше автомобілів або жодного за фільтром автоматів. Тоді механічна коробка від того самого оператора зазвичай ще буде доступна, часто дешевше. Прочитайте вище розділ про водіння на механіці, перш ніж відмовлятися від неї через побоювання, яке ви не перевіряли роками.
Відфільтруйте автомати й подивіться, що справді вільно
Наведений вище перелік оновлюється наживо. Якщо до ваших дат ще кілька тижнів, саме час забронювати автомобіль, а не дізнатися, наскільки коротким уже став список.
Шукати автомобілі