Marrakech · Morocco

Conduciendo de Marrakech a Essaouira

La sencilla carretera hacia el oeste, a una costa más fresca y agradable para caminar: llana, bien asfaltada y con un auténtico cambio de clima.

Collect a car in , leave it in , desde until .

La salida más sencilla de Marrakech, tramo a tramo

Quien conduzca por primera vez y esté algo nervioso en Morocco debería hacer esta ruta antes que ninguna otra. Es la N8 desde Marrakech, después la R207 hacia la costa; se mantiene llana y sencilla desde la circunvalación hasta las murallas.

Salida

Tome la N8 al dejar atrás la circunvalación y la ciudad desaparece enseguida. Sin montaña ni curvas de herradura: esta es la salida más llana y fácil que ofrece Marrakech en cualquier dirección.

Ascenso

Una suave subida tras Chichaoua, nada que incomode a un compacto normal. La carretera se mantiene ancha, recta y bien asfaltada durante todo el recorrido.

Cruce el cinturón de arganes

Las cooperativas de argán al borde de la carretera empiezan a aparecer entre Chichaoua y la costa; las gestionan grupos locales de mujeres. Parar es un descanso habitual, los apartaderos quedan a la derecha y permiten reincorporarse con facilidad.

Llegada

El aire cambia antes que la ciudad. Un viento atlántico más fresco le recibe a pocos kilómetros, la primera señal de que ha dejado atrás la llanura.

Aparcamiento

Deje el coche fuera de las murallas. No circula nada dentro de la medina amurallada, y los aparcamientos vigilados junto a Bab Doukkala o en el paseo marítimo son la opción habitual.

Las cabras encaramadas a los arganes cerca de la costa son algo real que se ve en esta carretera, y también un conocido montaje en el que se coloca a los animales para las fotos de los turistas. Conviene saberlo con claridad, pues rara vez se menciona. Para comparar esta ruta con las otras cuatro salidas de la ciudad, consulte la guía de excursiones de un día desde Marrakech.

La ruta en cifras para organizarse

190 km

Solo ida, N8 y después R207

~2 h 45

Tiempo de conducción realista, solo ida

~20° menos

Que Marrakech en un caluroso día de verano

Nivel del mar

Sin ascensos, puertos ni altitud

Llene el depósito en Marrakech o en Chichaoua antes de llegar a la costa; las gasolineras de esta ruta son convencionales y cuentan con personal, sin surtidores de autoservicio en ningún lugar de Morocco. Los controles de policía y gendarmería en la N8 son habituales, parte de cualquier carretera principal de aquí y no algo específico de esta ruta.

Las tres opciones más baratas de hoy

Cualquiera de estos coches resulta cómodo para el trayecto llano hasta la costa.

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Una vez aparcado el coche, esta es la ciudad

Essaouira invita a caminar, no a conducir; precisamente por eso dejar el coche fuera de las murallas es la decisión acertada, no una concesión.

Las murallas y la Skala

Pasee por la Skala de la Ville, la muralla frente al mar con su hilera de antiguos cañones, y contemplará toda la bahía de una vez: barcos de pesca, rompeolas y Atlántico abierto. Es la vista de la ciudad a la que acaba llegando todo visitante.

El puerto y los barcos azules

Un puerto pesquero en funcionamiento, no preparado para la foto, con gaviotas sobrevolando y cascos azules alineados en el muelle. El pescado baja de los barcos y llega a las parrillas a pocos pasos esa misma mañana.

Una medina que se puede recorrer con facilidad

Más pequeña y mucho más tranquila que la de Marrakech, está trazada en cuadrícula en vez de como un laberinto. De verdad es más fácil caminar sin perder la orientación, y eso explica en parte por qué la gente se relaja aquí.

Una playa amplia y el viento que la domina

La playa se extiende larga y abierta, y ese mismo viento atlántico que refresca la ciudad es la razón por la que los practicantes de kitesurf y windsurf consideran Essaouira una base habitual, no una parada de un día.

Tres formas sensatas de plantear el viaje

La carretera no le obliga a seguir un único plan. Elija la opción que mejor encaje con el tiempo del que realmente dispone.

Salida por la N8 y la R207 por la mañana, unas buenas horas en la ciudad y regreso antes de anochecer. La carretera es tan llana que resulta cómodo en vez de apresurado, siempre que salga mientras la mañana aún está fresca.

Llegue por la mañana, duerma junto a las murallas y vuelva al día siguiente sin mirar el reloj. Convierte un largo día en dos mitades relajadas y añade una tarde en las murallas cuando ya se han ido los autocares de excursión.

Considere la ciudad como el inicio de algo más largo, no como el destino en sí: la carretera costera continúa al sur hacia Sidi Kaouki y después Agadir, de modo que un coche de alquiler puede convertirse en un viaje de varios días en lugar de una ida y vuelta.

La carretera de la costa y lo que aguarda al final

La N8 atravesando la tierra de arganes, con un coche de alquiler aparcado fuera de las murallas de Essaouira.

Hire car on the flat N8 road west from Marrakech through argan country towards Essaouira Rental car parked outside the Essaouira ramparts on the Atlantic seafront

Seis dudas habituales sobre la carretera a la costa

Sí, más de lo que esperan la mayoría de quienes conducen por primera vez. La N8 y la R207 son anchas, mayormente rectas y están bien asfaltadas, sin las subidas de curvas de herradura propias de algunas rutas del Atlas. Si le inquieta conducir por primera vez en un país nuevo, esta es la ruta que conviene elegir primero.

No. La carretera no tiene firme irregular ni tramos sin asfaltar, así que cualquier compacto de la oferta actual se comporta igual que un crossover más grande. Reserve el coche grande para un viaje que de verdad necesite altura libre al suelo.

Siempre fuera de las murallas. Los aparcamientos vigilados cerca de Bab Doukkala y en el paseo marítimo son la elección habitual; se pagan en dirhams en efectivo al encargado de turno. Nada circula por las puertas de la medina.

En realidad no; es más una característica de la ciudad que de la carretera. Lo notará al acercarse, y conviene llevar una chaqueta ligera en el maletero incluso en agosto, pero no desplaza el coche en la N8 como podría hacerlo un viento lateral de montaña.

Si su agenda lo permite, sí. En un solo día podrá ver las murallas, el puerto y pasear por la medina, pero una tarde en las murallas cuando se han ido los grupos de autocares ofrece una versión distinta y más tranquila de la misma ciudad.

Procure estar de vuelta en la N8 con suficiente luz natural, en vez de calcularlo al minuto. La carretera es fácil, pero una ruta desconocida siempre se disfruta más con el sol aún alto, y el retraso de una parada para tomar café reduce ese margen más rápido de lo que la gente espera.

Reserve primero la ruta sencilla

Cualquier compacto disponible en la oferta actual de Marrakech es cómodo para todo el trayecto hasta la costa, con precios en euros antes de decidir el plan.

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